铁道部专家：可仿照“阶梯电价”方法来规划铁路票价

2013-03-10 19:07 任沁沁　王秀琼来源：新华网责任编辑：黄晓夏　黄晓夏

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譬如，政府和企业具体分管的哪些方面，彼此权责如何平衡？如何保证有效监管？怎么改革票价，既与企业经营效益挂钩，又能保证铁路原有的公益性不变？在运作考核上，如何划分公益性与经营性部分？铁道部原有债务归谁负责？

“负债问题要先解决。”黄强说。

李和平表示，票价部分，哪部分是公益性的，哪部分是经营性的，如何区分？政府要补贴多少？都是细化方案里要涉及的问题。

黄强建议，可以仿照“阶梯电价”的方法来规划铁路票价。

市场化经营，给民营资本参与铁路建设运营提供了更多空间。

“不排除一些项目会进行公开的市场招标，合理公开的竞争，引入的是活水。但也要注意规避这里面可能产生的寻租。”李和平说。

据悉，铁道部将马上开会对方案的细化进行讨论。

“重要的是，不管怎么改革，安全方面必须得到根本保障。”李和平说。

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