为了进一步盘活停车资源，2022年，宁德市启动“智慧停车”项目，希望通过停车智能化管理，引导市民科学合理利用公共停车资源，提高公共停车资源的使用率和周转率。路面收费停车位虽然在一定程度上缓解了停车难问题，却也带来新的问题。6月12日，记者在中心城区走访时发现，包括绿银农贸市场、光华路以及东侨实验幼儿园周边等多个路段存在“划定停车位无人问津，车辆占道违停”的现象，反而造成道路拥堵问题。

山水大酒店旁，车辆停放人行道上

走访

划定停车位无人问津

路面明明有充足的停车位，却大部分被空置，无人停放，更尴尬的是，在距离这些空置停车位的不远处，大量车辆占道违停。这一奇怪现象出现在光华路河滨沿岸的街道上，而车主们不愿“停车入位”就是为了避开收费的停车位。

“我停在路边又不挡道，为什么要去停收费的车位？”6月12日上午9时，在光华路，一名陈姓的车主直接把车挨着店面停放，在他看来，因为要收费，很多车都没停在位子上，自己这么做也不奇怪。

记者在走访中发现，这一现象并不少见。在塔山路1号逸涛富苑内，原本不宽敞的道路两侧停满车辆，肆意占用行驶车道，而就在距离约20米处的收费停车位却大部分空置，留出一条宽敞的“车位通道”。

在绿银农贸市场外围，道路两旁见缝插针停满了车辆。“明明是双向道，堵成单行道，十分考验车技。”前来买菜的市民王先生告诉记者，其实农贸市场楼下就有限时免费的地下停车场，但是很多人不愿意多绕一段路去停车场停车，而是把车停在路边，“方便了自己，却给他人造成麻烦。”王先生说道。

在山水大酒店一侧的友谊路上，两部小车堂而皇之停在路边人行道上，就在不远处有整排的空置收费停车位。而每到上学放学时段，东侨实验幼儿园的金川路一侧、光华路一侧都能看到违章停放的接送车辆，尤其是在金川路往北方向的人行道上停了不少违章车辆，给路人通行造成不便。

呼吁

提高“停车入位”的规则意识

据悉，2022年7月，由市公安局交警支队牵头，市城建集团作为业主建设单位，市发改委、自然资源局、住建局等多家单位支持的“宁德智慧停车”项目在中心城区兰亭路、国宝路、兴贤路、东湖路等部分路段开通试运营。截至目前，除去施工路段，中心城区共有2000多个“宁德智慧停车”收费停车位。

兰亭社区文化广场一旁的“宁德城建智慧停车收费公示牌”显示，30分钟(含)免费，30分钟—90分钟（含）收费3元；超过90分钟部分每30分钟加收1元；不足30分钟按30分钟计，连续停放24小时封顶25元；21∶00—次日7∶30免费。记者也了解到，福州城区的道路泊位停车收费标准为，一类区域4元/半小时、24小时封顶65元，二类区域3元/半小时、24小时封顶45元，三类区域2元/半小时、24小时封顶30元。

记者将情况反映给“宁德智慧停车”管理单位宁德市城建智慧停车运营有限公司，相关工作人员表示，每个片区的路面停车位都有管理人员，遇到违章停车的情况，将第一时间反馈到客服中心，由客服中心协调交警部门进行管理，也呼吁各位司机朋友自觉提高“停车入位”的规则意识，推动全社会形成规范停车的共识，让道路更通畅、行车更畅顺。（闽东日报记者 张颖珍 文/图）