网约车价格未动 补贴飘忽

业界称涨价或在地方细则公布后

■北商

　　网约车新政出台后，价格仍是用户层面最关心的问题，记者调查发现，各个网约车平台似乎并未动刀价格体系，但优惠力度却扑朔迷离。业界认为，网约车价格上涨只是时间问题，但时间点取决于网约车地方细则的靴子落地。价格未动补贴飘忽

　　新政出台加上滴滴优步合并，网约车要涨价的传闻甚嚣尘上。记者采访多名北京网约车用户发现，部分网约车平台确实存在价格波动，但各平台整体价格并未出现大规模上涨。

　　家住天通苑附近的冯先生（化名）表示，以人民优步为例，7月中旬开始用户端补贴变少，6公里的出行费用上涨5元左右。冯先生提供的订单显示，从今年4月至7月12日，冯先生使用人民优步每次都会获得2元～7元的优惠，不过从7月中旬至今，冯先生的订单中再未出现优惠。

　　家住花园桥附近的刘先生坐车却并未发现价格大幅上涨的情况。刘先生说，花园桥打车至和平里西街天丰利商场，人民优步的价格通常为24元左右，使用滴滴快车的价格通常为35元左右。刘先生提供的6月底至今的上述两个网约车平台账单显示，人民优步会不定时给予3元～7元的补贴，滴滴快车会不定时给予用户6.5折～7.7折的优惠券。

　　记者登录神州专车和易到两家网约车平台发现，坐车整体价格也未出现大幅上涨，商家继续进行充值返送活动。等待地方细则敲定

　　互联网分析师于斌说，未来网约车价格需要与传统巡游出租车价格形成差异化竞争，不允许扰乱市场的价格补贴，这将导致网约车价格上涨。此外，考虑到滴滴出行收购优步中国后在市场上几乎一家独大，具有相当的定价权，未来网约车价格必然上涨。不过考虑到市场竞争，于斌认为网约车平台将会采用“温水煮青蛙”的方式，先从减少发放优惠券数量或缩小优惠券面额的方式变相减少补贴，提高网约车价格。

　　易观智库互联网交通出行研究总监张旭说：“目前各大平台其实是在等地方政策的落地，现在的新政仅仅是国家层面的，很多细节还没有敲定，企业还在观望。”对于具体的时间点，张旭认为地方细则应该在今年11月1日之前出台。服务将成比拼重点

　　上月中旬，业界就对部分网约车涨价进行了舆论轰炸，用户对网约车调价动态的关注度以及网约车价格优势逐渐式微的反应激烈程度可见一斑。业界普遍认为，网约车短期内涨价的可能性不大。

　　张旭表示，即使未来网约车的价格上浮，但仍比传统的出租车便宜。他说：“网约车在结束野蛮竞争后，服务水平的稳定性将成为比拼重点。”