东南网9月2日讯 据泉州网报道 福厦高铁将在今年年底动工,2016年全面开工建设,有望于2019年竣工。 9月1日,记者从泉州市发改委获悉,针对福厦高铁客运专线(以下简称“福厦客专”)的线路方案、初设站点等内容,中国铁路总公司专家齐聚其项目可行性研究会,“把脉”福厦高铁开建。目前,线路可研方案进入审查阶段,实际站点设计与开行方案有待官方发布。 根据审查会的可研方案,作为福建省第一条真正意义上的高速铁路,福厦客专全线初设9个车站。 针对泉州段,设计单位推荐并行公路桥(即泉州湾大桥)下游方案,并获审查会专家组赞同。 从综合效益考虑,专家们的初步推荐方案为:京福厦利用既有的福厦线、沿海客运主通道经福州南站。按照这个方案,在主要技术标准上面,专家们推荐福厦高铁的速度目标值设定为350公里/小时,最小行车间隔设定为3分钟。除了泉州境内拟设定的3个站点和福州2个站外,还将设福清、莆田、厦门北、漳州站,届时,福州和厦门之间将实现1小时可达,而泉州市民北上进京或达东北地区的时间也将大大缩短。 |
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