眼下，向莆铁路正在进行联调联试，将于9月26日开通运营。近日，笔者在采访时发现，眼光敏锐的闽台客商早在该铁路动工之初，就嗅到了商机，把南城当作承接产业转移的重要基地。2008年以来，南城县吸引了27家闽台企业相继入驻，投资规模达17.04亿元。

日前，笔者在飞龙鞋业生产车间看到，工人们正忙着赶制订单。“我们的产品全部销往美国，是沃尔玛的商品供应商。”来南城指导工作的福建新翔龙鞋业有限公司总经理陈锦棠向笔者介绍道，他们在福州有3家鞋厂，每家厂都相应的配套生产基地，飞龙鞋业就是其中一个基地。

“晋江、莆田、石狮做鞋的企业太多，工厂招工极为困难，企业只能向外转移。”当问及为何把生产基地建在南城时，陈锦棠说，南城离福州仅420公里，当地劳动力资源丰富，向莆铁路开通后，将大大拉近两地之间的时空距离。

“我们生产的鞋运往福州，平均每天往返一趟，除公司自有货车外，还要另雇车，运费开支挤占了利润空间。去年，公司仅运费就花了80万元。向莆铁路开通后，我们一定会和铁路部门联系，看是否有合作空间。”飞龙鞋业总经理周达明说道。该县招商局副局长周鹏辉告诉笔者：“我们掌握的公路运输市场价是南昌至厦门约200元一吨，今后的铁路运价应该更低，将吸引更多的闽台客商前来投资建厂。”