案例分析与点评：上海通用决策错误 后果竟让消费者买单

　　首先，就上海通用互踢皮球足以让梅西、C罗汗颜的高超球技，编辑是早已领教过的，这之前众多有关上海通用的报道中也有所涉及，这里就不再赘述了。接下来我们就来分析一下，就“迈锐宝保值承诺”一事究竟是经销商行为，还是上海通用厂家的行为，这也直接决定了责任的归属问题。在这一点上，编辑认为，还是上海通用厂家行为的可能性更大。

　　为什么说厂家行为的可能性更大？其实从投诉车主的所在地分布来看，就可以基本判断出了，其中包括了浙江、江苏、安徽、黑龙江、辽宁等地。如果说这是像湖州盛通雪佛兰4S店费先生说的那样，是经销商自己事先约定好的攻守联盟的行为（先不论攻守联盟是否合法的问题），那么一般情况下也只能就各自当地的经销商来达成这种默契，如果没有厂家在中间牵头授意的话，全国各地的雪佛兰经销商的口径怎么可能会如此一致，包括车子不会降价、降价会遭厂家处罚等等。另外从费先生本身漏洞百出的解释中我们也能看出些端倪，起初他是把责任全揽到经销商身上，表示一切都是经销商的行为与厂家无关，之后又说，“经销商无法预测或掌控上海通用厂家会有什么政策出来”，其实这句话的言下之意我们完全可以理解为，厂家会有什么政策出来他们也不知道，厂家一会不让经销商降价，并在市场有了承诺，一会又搞什么让利促销，这些经销商都是无法掌控的，只能是厂家出什么政策他们就去执行。

　　这里面消费者可能还有一个疑问，那就是不管是经销商也好还是厂家也好，为什么在离承诺的保值期限（2012年8月15日）还不到一个月的时间，就急匆匆的在7月26日推出了现在这个让利活动，把价格拉下来？其实这个问题，非常简单，4S店的费先生也已经替我们回答了是由于“库存压力”。

　　从上图中，我们也可以清晰的看到，迈锐宝自上市以来的销量以及市场占有率都是非常糟糕的，4月份之后更是一路下滑，在中型车的市场份额中一直仅在0.8%的区间徘徊。而造成迈锐宝市场表现低迷的原因，就在于上海通用决策层对中国市场现状的判断发生了严重偏差。