在有关锦湖轮胎质量问题的投诉中，车主们大都希望企业能够履行社会责任，召回缺陷轮胎，不少车主为此通过各种途径发起对锦湖轮胎的声讨。

其实，早在2007年，不少锦湖轮胎的车主反映，他们买来的新车预装锦湖轮胎，只跑了数千公里便出现“鼓包”、“裂纹”等现象，2009年在中国闹出轰动媒体的消费者投诉，并被质检总局点名批评。

但是面对国家质检总局披露的鼓包、侧裂问题，锦湖除了发表空泛的质量保证声明书之外，从未正面积极给以问题的解决途径以及应对方法，甚至表示，轮胎“鼓包”问题并不代表轮胎本身存在质量问题，轮胎气压的不稳定，路况复杂、驾驶者的不良驾驶习惯等都可以导致“鼓包”现象。

面对消费者的投诉，锦湖似乎并不在乎，仍旧我行我素。对于这一现象，较为了解锦湖的人士表示，锦湖主要的销售群体是整车厂家而不是普通消费者。照此说法，锦湖只要搞好与整车厂家的关系就可以保证无忧了，至于消费者群体则不在考虑范围内。

据了解，锦湖作为行业龙头，为北京现代、一汽大众、上海通用、东风标致、长城汽车等众多品牌汽车配备轮胎。锦湖轮胎被爆存在严重质量缺陷之后，北京现代成为其最大的“受害者”，更是以多款车型涉及其中引起消费者强烈关注。

2010年，北京现代突破70万的销售大关。随着销量的提升，产品、服务质量投诉也陡然增加。锦湖轮胎事件是诸多投诉案例中最典型的一宗。

据统计，北京现代使用锦湖轮胎天津工厂生产轮胎车型达7款，据相关媒体报道，北京现代NF御翔、领翔、名驭、雅绅特、途胜、悦动、I30等重点车型采用了锦湖轮胎。

米其林联手双钱 抢占中国市场

有报道称，现代使用的车胎品牌主要有韩泰、锦湖、米其林三种，“现代客户可以在三种中选择车胎品牌，现在很明显，用锦湖的人少了许多。” 北京现代汽车杭州四通特约销售服务店一位销售人员如此说道。

据了解，在3.15事件后，锦湖方面紧急召集了各大整车厂家表明态度，为了今后的销路，锦湖与各厂家派来的负责人进行了磋商，并达成了一致。也许，正是这种协议的达成令锦湖放下了担心，并可以继续无视个别消费者的投诉。

此外，锦湖方面似乎也不担心整车厂商的离开。有一位锦湖高层向记者谈到，虽然国内还有其它品牌的竞争者，但是，限于产量低的问题，竞争不大。

事实上，在锦湖轮胎事件后，有多家高端品牌曾有意抢占中低端轮胎市场。近期，米其林轮胎再次成为双钱股份控股子公司双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司的战略投资者就有抢占中低端轮胎市场的嫌疑。

双方的合资企业不再是米其林控股，而由双钱股份控制，双钱股份更看重米其林的技术支持，而不仅仅是资金投资。而这次谈判的首要条件是米其林导入乘用车轮胎生产技术。

双钱股份官网披露，双钱股份主要产品覆盖了商用车轮胎，主要客户为中集集团、郑州宇通、厦门金龙、沃尔沃等30 余家汽车制造厂配套。但是为了规避单一细分市场的分享，开拓更多产品线，双钱股份去年12月公告，宣布将投资年产1500万条高性能半钢丝子午线轮胎项目。