据悉，台湾在公交车上为老人孩子等体弱者设立“博爱座”，座位上的年轻人见到体弱者马上让座，甚至在高峰时很多年轻人宁愿站着，也不去坐身边空着的“博爱座”。

由此想到我们北京的公交车，也有专为体弱者设立的黄色座椅，这黄色座椅相当于台湾深蓝色的“博爱座”。然而，形式相同，效果两样，人们常常在北京的公交车里看到这样一种现象：黄色座椅上坐满一些年轻人，而附近却站着不少老人孩子。

最近，根据对北京市10条公交线路共20趟车的调查，乘客中有70%的年轻人不让座，15%的年轻人与体弱者争座，35%的年轻人在乘务员动员乘客让座后仍无动于衷。专座不能专用，温馨的黄座椅成了一些老人孩子等体弱者眼中的墙上画、水中花。

温良恭俭让，是中华民族传统美德。其中的“让”，有谦让、辞让、推让之意。可敬的“让”，能给人以帮助、给人以温暖。让座拉近距离，互助增进友爱。让座，把方便让给他人，把辛苦留给自己，是高风亮节、胸怀宽广，是弘扬美德、营造和谐。让座，让出的不仅是一个座位，让出的是车厢的文明，让出的是人间的温暖，让出的是社会的和谐。让座，事情虽小，却能看出一个人的人生境界，看出一个人的人格魅力。

改变目前状况，弘扬传统美德，形成让座风气，必须多管齐下：

——需要有关方面共同努力。媒体要通过有效的宣传，提升公众的文明意识；家庭、学校、单位和社会各方面要通过有效的教化，增强公众文明出行的自觉性；公交单位要通过有效的措施，将“黄色座椅为老幼病残孕专座”的规定落到实处。在宣传教育中尤其需要细化内容，提高针对性、增强操作性。比如，明确要求人们特别是年轻人做到：乘车时见到老人孩子要让座……这样的效果可能要比空讲道理好一些。

——需要司乘人员尽心尽职。让老人孩子等体弱者上车有座，司乘人员经过努力是可以做得更好一些的。比如，司乘人员要提醒乘客给老人孩子让座，担负起督促执行有关“专座”规定的责任；又如，安排持“老年证”者坐黄座椅，要求其他人为其让座……俗话说，“只要有心人，万事能办成”，解决体弱者乘车难问题也不例外。

——需要年轻群体增强公德意识。尊老爱幼，是全社会的共同责任。调查显示，乘公交车的75%左右是年轻人，年轻人是乘客的主体，也是助人的主体。年轻人身体硬朗、腿脚灵便，站着乘车能够承受，要有境界、有风格、有包容，有谦让精神。谦让是社会和谐的种子。许多事实证明，人有多大包容就有多大“后路”。今天我为他人，明日他人为我；让人一个座位，将会获取一片天地；送人一朵鲜花，将会获得一个春天。由此及彼，由寡及众；我让人人，人人让我；人人向善，社会向善，如此良性循环，何愁弱者无座位？何愁车厢不温暖？何愁社会不和谐？

我们建设和谐社会，和谐社会从哪里来？从我们每一个公民的行动中来，从每一件小事中来，一个国家的文明与和谐往往是通过类似让座这样的小事体现出来。公交车是和谐社会建设的“窗口”，有着很强的辐射作用。补足公交车内公德缺失这块“短板”，会让尊老爱幼的传统美德更加发扬光大，让和谐新风吹暖京城，吹暖中华……