新西兰官员16日说,一艘俄罗斯渔船船体破损导致船舱进水,受困南大洋。由于救援船只需要四五天才能抵达,32名船员正想方设法排水自救。
船舱进水
受困渔船名为“斯巴达”号,长55米,悬挂俄罗斯旗帜,搭载15名俄罗斯人、16名印度尼西亚人和1名乌克兰人,北京时间15日22时许在新西兰东南大约3700公里处发出求救信号。
总部位于澳大利亚的“南极海洋生物资源保护委员会”执行秘书安德鲁・赖特告诉美联社记者,渔船可能撞上冰山,导致船体破损后船舱进水。
赖特说,“斯巴达”号在这一海域从事南极犬牙鱼捕捞作业。由于捕捞这种鱼受到严格限定,“斯巴达”号需要每天向委员会报告捕捞量。但出事前,渔船并未通报出现任何技术问题。
值得一提的是,“斯巴达”号的捕捞作业许可本月1日刚刚生效。
排水自救
新西兰海事局在一份声明中说,32名船员当前安然无恙,正全力排水并丢弃货物以减轻船体重量。为防不测,一些船员先行登上救生筏。
德新社援引新西兰救援协调中心发言人雷蒙・戴维斯的话报道,船体侧面的洞直径30厘米,位于吃水线以下1.5米处。
“截至现在,船员(排水的速度)与进水差不多。他们还在甲板外加覆防水油布,以减缓船舱进水速度。”
戴维斯说,船员要求协调中心支援更多的水泵以加快排水速度,“如果他们能把水全部排出船舱,船体重量将减轻,使得破损的洞位于吃水线以上,以便修补。”
救援受阻
新西兰海事局声明说,海冰覆盖导致救援船只行进缓慢,船员得救可能尚需四五天时间。
“斯巴达”号的姐妹船“千代丸”3号正从约540公里外赶往渔船受困海域,但行进因缺乏破冰工具而受阻。一艘新西兰船只也在前往出事地点,需要四五天才能抵达。另一艘船虽然距“斯巴达”号仅34公里,却遭海冰围困,无法前往救援。
戴维斯说,一架C-130大力神运输机已经飞抵受困渔船上方探查海冰覆盖状况,但无法营救船员。
“我们已经与一些船只取得联系,”他说,“我们正想办法加快救援进度,但船员可能要等相当长一段时间才能获救。”
按海事局的说法,渔船配备一些保暖救生衣和其他救生设备,一旦被迫弃船,船员可以坚持一段时间。
“斯巴达”号受困海域当前风浪不大,气温在3摄氏度左右。(闫洁)