“地下生命线”

    他们好几个都是大学毕业生。当记者询问“是否走私武器”时，他们集体大声喊“No”。

    Aburayal让本报记者尽快离开，因为“现在，就在这里，随时都可能有以色列的导弹打来”。他模仿着导弹袭来的声响：“咻——嘭！他们从不怜悯。”

    加沙街头，一个孩子突然指着记者戴着的采访证(新闻记者想要通过边境检查站，须向以色列政府申请采访证)，用阿拉伯语大喊着什么。孩子们围了上来，脸上的表情开始变得凶巴巴的，指着采访证上的以色列国徽大喊大叫，并用手划着大大的叉。

    向导赶忙对记者说：“把它藏起来！”

    以色列在加沙不受欢迎，但以色列的商品除外。加沙的年轻人都承认，以色列的商品质量好得多。“这让我们感觉很矛盾”，在无国界医生组织(MSF)工作的加沙人Samah说，“他们占领我们的土地，但他们的产品的确很完美。”

    边境封锁，令加沙的制造业陷入长期萎靡之中。除了国际社会的援助物资，小到口香糖和可口可乐，大到电视机和摩托车，都要依靠走私。

    加沙地带的南部城市拉法(Rafah)以两件事闻名：美丽的地中海海岸、通往埃及的走私地道。边境上，密密麻麻地布满了如蚁穴般的地道口，它们有的用帐篷遮住出口，有的则干脆将土堆裸露在外。“这里是加沙地带的地下经济命脉”，当地向导告诉本报记者。对边境的封锁，使这些走私地道大大地兴盛起来。在拉法，战前大约有超过1000条的地道在夜以继日地工作，有的地道甚至可以用管道从地下与埃及连接，将汽油源源不断地走私进来。“否则，加沙哪里还有这么多汽车在路上跑？”向导说。

    但这些地道在战争中被以色列摧毁过半，如今，只有约400条还在使用当中。

    在一处地道口，成箱堆放着柴油和摩托车零部件。五六个年轻人正在一旁说说笑笑。他们是在等待货物运过来的走私贩子。

    一名走私者毫不避讳地告诉记者，走私一大箱可乐，就可以有20-25美元的利润。他叫Aburayal，他说，他们好几个都是大学毕业生，但现在为了钱，他们什么都愿意做。但当记者询问“是否走私武器”时，他们集体大声喊“No”。

    Aburayal让记者尽快离开，因为“现在，就在这里，随时都有可能有以色列的导弹打来。”他模仿着导弹袭来的声响：“咻——嘭！他们从不怜悯。”说完，他眨眨眼睛，跟远处的同伴们吹声口哨，挥手离去。