两年前浦上大道的金榕南路和高宅路口就打算各建一条地下通道,却因种种原因搁置。记者昨日获悉,目前城建部门已正式进场迁移管线,平整施工场地,本月15日,将开挖建设位于高宅路东侧的首个梯坡道。上述两条地下通道计划明年春节前投用,届时浦上大道过街难问题将可得到解决。 [现状]过街不便不少人爬护栏 据了解,浦上大道全长约5公里,沿线有6个十字路口,但路口之间距离较远,最短的300米,最长的1公里。近年来,乐购、万达、红星3个城市综合体陆续入驻,金山商圈不断扩大,周边又有十多个小区,人流越来越多,但中间隔着一条浦上大道,过街难成了大问题。 昨日上午,记者在仓山万达广场附近,发现仅10分钟内就有五六个人爬护栏过街。“这里离斑马线远,为了图便捷,不少人从车流中穿过,很危险。”浦上大道上的环卫工人告诉记者,他劝过多名横穿马路的人绕道过街,但基本没人肯听劝。 [规划]建地下通道缓解过街难 为了能解决浦上大道过街难问题,城建部门将在金榕南路和高宅路口各新建一条地下通道。据介绍,2002年浦上大道建成时,已预留高宅路地下通道、金榕南路路口地下通道。这两条地下主通道各宽5米、高3.35米、长48.5米。 按照规划,高宅路地下通道和金榕南路路口地下通道主要是延长主通道、加设出入口,地下通道均为“工”字形,建成后形状与五一路地下通道一样。其中,高宅路地下通道北侧两个出入口长114.2米,南侧两个出入口长124.5米。金榕南路地下通道北侧两个出入口长107.3米,南侧两个出入口长115.2米。 [进展]首个梯坡道15日开挖 “本来2012年年底,上述两条地下通道就要建成,但是由于管线复杂等原因,导致通道迟迟无法开建。”城建部门相关负责人表示,目前高宅路地下通道、金榕南路地下通道均已完成围挡,近期相继会开挖梯坡道。 昨日上午,记者在浦上大道和高宅路与刘宅路十字路口看到,该处红绿灯全处于黄灯状态,过往车辆与过街行人只能抢道混行,而在十字路口人行道旁已有4处围挡,工人正在进行管线迁改与场地平整施工。 “10日起,浦上大道和高宅路与刘宅路十字路口红绿灯灯控将会进行移杆施工,因此现在该处红绿灯无法正常运行,交通比较混乱一点,不过等这一两日完成迁改后,新的红绿灯灯控将会正式上岗。”现场施工人员告诉记者,15日起,位于高宅路东侧的梯坡道将先行开挖。为了不影响车辆通行,本次将只对半幅道路进行施工,还有半幅道路可确保通行。待半幅道路完工后,再换另外半幅施工。 另悉,本月16日起,浦上大道与金榕南路地下通道也将开始场地平整施工。到时,浦上大道上的两条地下通道将相继正式开建,计划明年2月10日建成通行。届时,备受市民关注的浦上大道过街难问题就有望解决。
|