厦深铁路利好推动沿线的房价 深圳周边涨幅有限

不管是深圳区域，还是惠州，厦深铁路的利好犹如一股春风，搅动了周边的房地产市场。这也应了那句流行语，火车一响，黄金万两。那么，这高铁的利好究竟影响有多大，当前铁路周边的房地产是否仍然还能值得出手呢

厦深铁路：连接一线城市 辐射带动沿线房价

按照国家四横四纵的铁路规划，厦深铁路作为其中的一纵，全长502公里，从厦门北出发到深圳共有18个车站。 有经济研究人士表示，厦深铁路最终连接上海，后者与深圳形成两个经济支点。经过相关配套的建设，从而对铁路沿线各个城市的房价直接起到带动作用。

价格提前上涨 概念预支殆尽

事实上，铁路对于深圳房地产市场价格的推动在几年之前就已经开始显现。其中，作为厦深铁路的起点，深圳北站附近的龙华片区，已经通过之前的地铁物业概念掀起过一波价格高潮。如今，在高铁概念的带动下，不管是深圳北站、深圳坪山，还是周边惠州的房价，节节攀升成为一大特点。对此，有房地产研究人士也表示了担心。

厦深房价遥相呼应 周边市场影响有限

从房地产市场的走势来看，深圳与厦门目前已形成遥相呼应的局面。数据显示，深圳11月份的房价同比涨幅达到29%，与此同时，厦门新房价格同比上涨17.1%，值得关注的是，这也是自去年6月以来，厦门房价连续18个月环比上涨。房地产研究人士认为，高铁概念更有利于厦门的房地产市场，而对于深圳周边的房地产市场，投资者则需谨慎出手。

住建部严控楼市，广州上榜

据悉，列入监控名单的城市，住建部将要求根据市场现实情况，从严执行或者调整“限购”政策。地方政府有关行政主管部门须继续按照本地有关情况，对定价过高的住宅预售项目进行干预。这一名单与“房价上涨较快，房地产市场调控压力较大”的城市基本重合，这些城市房地产住宅价格在2013年同比涨幅超过10%。

此前24日召开的广州市十四届人大常委会第二十三次会议上，广州市房管局局长李俊夫在提到明年工作的打算时，表示广州将探索逐步取消限价、限购等行政干预措施，要以建立住房长效机制为重点，加大住宅用地和普通商品住房供应。其表述明显引起了市场的充分关注，很多媒体解读为广州与住建部出现分歧。