车市

止跌回升前5月汽车产销超800万辆

据新华社电中国汽车工业协会9日发布最新统计，今年前5个月国产汽车产销双超800万辆，同比增长3.19%和1.70，扭转了前4个月销量同比下滑的局面。

一些汽车经销商反映，最近两个月汽车厂家压库现象严重。

业内有人呼吁政府推出新一轮刺激汽车消费政策，以拯救低迷车市。但是，也有观点认为，目前国内车市处于调整期，增长放慢很正常，不需要借助政策进行刺激。

在国际金融危机冲击下，2008年国内车市持续低迷。在包括车购税减征、汽车下乡、以旧换新等一系列扩大汽车消费政策推动下，中国车市止跌回稳，强劲增长。中国汽车产销从2008年的900多万辆增加到2010年的1800多万辆，两年翻了一番。

进入2012年，国内车市继续调整，今年前4个月，国产汽车销量首次出现负增长。其实，与国际金融危机冲击下的2008年相比，目前国内车市总体形势并不差。一是国内汽车产销总量是前些年的两倍，基数要大得多。二是国内汽车消费信心并未削弱，不存在持币待购的问题。三是从整体上看，前5月乘用车产销仍在增长，下降较多的主要是商用车。

今年5月16日，国务院召开常务会议，讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，会议决定安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。这是过去每辆节能汽车补贴3000元政策的延续，并非新的政策。按照现行每辆补贴3000元的标准，60亿元节能汽车补贴1年可补贴200万辆节能汽车。

外贸

5月进出口创新高能否持续待观察

据新华社电海关总署10日发布的数据显示，5月份我国进出口总值同比增长14.1%。其中，出口同比增长15.3%，进口同比增长12.7%，进口、出口规模超出市场预期，双双创下月度新高。记者调研发现，一些港口吞吐量降幅环比收窄，与俄罗斯、巴西等国的贸易量大幅增加，在宁波港，5月集装箱吞吐量更是创月度历史新高。

国务院发展研究中心对外经济研究部副部长赵晋平说，5月份我国进口、出口规模走高，受到了“五一”假期和欧元贬值带来的影响。