东南网-海峡导报5月16日讯 (记者 蔡耀宗 通讯员 陈昌和)近日,省政府正式批复《福建省普通国省干线公路网布局规划》(2012-2030年),确定了“八纵十一横十五联”主骨架线路。
根据规划,全省所有县级及以上行政中心,将连通普通国道;全省929个乡镇和重要旅游景区,将全部通上三级及以上干线公路;全省所有高速公路通道都布设了普通国省干线作为应急替代线路,有效提升路网运输保障能力。
厦门对外通道将四通八达
“八纵十一横十五联”,横贯东西、纵贯南北,重在加强与周边省份通道对接,提高福建在全国的交通枢纽地位。从规划示意图上显示,将有“三纵一横四联”经过厦门。
记者看到,经过厦门的第一条纵线,几乎是贴着福建海岸线规划的,由最北端的宁德福鼎市至最南端的漳州诏安县;第二条纵线同样位于沿海,主要是串联起沿海地级市和县(区)行政中心所在地,途经诏安、漳浦、漳州、同安、泉州、莆田、福州等地。第三条纵线,由翔安引出,经过南安、仙游、永泰、闽侯、福州等地。
一条横线的线路走向则是,由厦门引出后,途经漳州、龙岩等地。
途经厦门的四条联络线,则串联起厦门岛、同安、安溪、海沧、长泰等地。
“十五联”实施后,每个设区市之间至少有一条国省干线便捷连通,每个内陆县至少有一条普通国省干线公路便捷通往沿海港口。
“十二五”建国省道5300公里
据了解,福建省已将“八纵十一横十五联”主骨架中约6800公里线路上报,有望批准为普通国道。
新规划实施后,福建省每个县级行政中心将至少通一条普通国道,全省929个乡镇将全部通达干线公路,都有一条三级以上公路直接连通到国省干线。
“十二五”期间,全省计划建成普通国省干线公路约5300公里,实现全省乡镇100%通三级及以上等级的干线公路,二级及以上等级公路占全省普通国省干线公路比例70%以上。
“十三五”至2030年,重点提高二级及以上公路和高等级路面公路比例,再建成国省干线约2120公里。
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