踢脚线、鞋柜材质疑似“纸板”？
为什么一到潮湿季节，金域华府内的踢脚线就会受潮发霉？
不少业主怀疑，这与其用料材质有关。业主黄先生递给记者一块从房间内拆下的踢脚线板材，这块板材外侧一面刷有白色涂料，而内侧则没有涂料，同样亦被绿霉所覆盖。随后，黄先生用指甲抠开板材的断裂面，该断裂面立即“如纸一般”片片散开并脱落。
不仅如此，还有业主向记者展示了自己房间内用作鞋柜门的板材，同样也是仅用指甲或钥匙即可抠开板材断面，且有不少纤维状的碎屑散出。
“可以肯定的是，这些板材的材质更像一种‘纸板'！”一位拥有多年装饰建材经验的业主表示，近期国内不少媒体纷纷报出深圳万科第五园六期的“纸板门”事件，于是拆开踢脚线和鞋柜，发现材质和媒体上曝光的“纸板”很相似。
社区内消防车道不符国家标准？
不过，与上述问题相比，更令金域华府业主担心的是，社区内的消防车道仅2.8米，一旦发生火患，消防车根本无法驶入。
据《高层民用建筑设计防火规范》规定：消防车道的宽度不应小于4.00米，消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00米，消防车道上空4.00米以下范围内不应有障碍物；尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15米×15米，大型消防车的回车场不宜小于18米×18米；消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
“我们早前看到的万科金域华府设计规划图，其消防通道规划宽度确实是5m，但小区建成后，经过我们实际测量，这个通道实际宽度仅2.8m，长度不足100m，很难顺利通过长度近10m、高度近4m、宽度近2.5m的消防车。”除此之外，由于几乎没有符合规范要求的回车场，小区内现有的车道宽度也不够作为消防车道使用，令人忧心忡忡。
对此，福州市规划设计专家胡先生告诉记者，不仅在《高层民用建筑设计防火规范》中有如上规定，而落地到福州市的消防相关规定则更加严格。
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