N本报记者邱岩

　　福州大都市区的规划，从提出之际便备受关注，而今，这盘“大棋”的布局，正铺得更远：

　　近日，《构建福州大都市区、推进福莆宁同城化发展框架》(下称《框架协议》)正式签订，确定“2013年福州大都市区框架将初步形成，福莆宁同城化取得实质性进展，至2015年福州大都市区框架将基本形成，福莆宁同城化初步实现”。

　　福州、莆田、宁德，这三座原本就拥有地缘优势的城市，无疑将揭开共同发展的新篇章，那么，三城之间的楼市往来与互动，是否也由此变得更加紧密而精彩？

事件回顾：三城携手共谱“同城化”大都市区优势互补

　　从“十一五”规划的大福州框架，到“十二五”规划中福州周边县(市)纳入中心城市发展格局，再到近期的“福莆宁同城化”，构建大都市区的宏伟蓝图在市民眼中逐渐清晰。

　　据记者了解，本次签订的《框架协议》中明确指出，至2013年，福州大都市区框架初步形成，城市轨道交通、绕城高速公路、莆永高速等一大批重大交通项目加快实施，部分领域社会公共服务实现一体化。至2015年，福州大都市区框架基本形成，基本实现轨道交通、高速路网、快速通道、通信信息等基础设施有效对接、互联互通。初步形成综合交通运输一体化，基本形成便捷、顺畅的一小时同城化交通网。

　　“简而言之，就是这三座原本在地缘上相近的城市，在历经未来若干年的同城化变革之后，将实现各自优势产业的互补，进一步做大整个城市体量。”福州大学房地产研究所所长王阿忠表示，对于传统意义上区域性极强的房地产行业而言，三城之间的各种“同城化”互动，不但有效拉近了福莆宁的交通距离和当地客群间的心理距离，也将进一步打破这三座城市“各自为政”的楼市局面。