福州新闻网9月30日讯(福州日报记者 曾建兵 通讯员 榕公宣)记者昨日获悉,今年上半年,福州城区平均车速29.61公里/小时,在机动车保持10%年增长率的情况下车速同比略有提升,日均堵情同比下降48%;由机动车“加塞”、乱停车等引发的交通事故同比下降15.79%,由行人和非机动车交通违法引发的事故同比下降8.18%。 日通行车流量超11.6万辆的象山隧道,一直是二环路交通管理的瓶颈口。为解决象山隧道这一堵点,保障二环路快速通行,福州市公安局交警支队经多次组织专家、民警实地勘察论证,提出“主辅道交错放行”的解决方案,目前该路段堵情得到明显缓解。警方在象山隧道北洞口上方分别设置了4个信号灯,对从二环路主路进入隧道主洞和二环路辅路并入隧道主洞的车辆实行交错放行,有效解决了辅道车辆与主路车辆“争路”的冲突。 去年开始,福州全面向交通拥堵宣战。针对医院、商店超市等人流量、车流量大的公共场所周边道路,福州交警按照“一点一策”的思路,推出“单向通行微循环”“主辅道交错放行”等多项科学化、精细化的解堵举措,效果明显,得到广大市民点赞。 此外,福州市公安局还强化资源整合集成,搭建智慧交通管理平台,构建支队、大队、中队三级交警管理指挥体系,建成公安智能交通控制系统,将交通信号、交通诱导、视频监控等交通管理数据接入大平台,实现24小时实时监测、掌握和排除路面突发堵情和交通事件的目标。警方还及时发布交通拥堵预警,采用“点对点”调度附近警力,一键式远程控制绿灯通行等方法,快速疏解点、线、面交通流。通过交通管理工作从粗放型向精细型的转变,城区道路拥挤状况明显好转,上半年日均堵情同比下降48%。 据介绍,福州公安近年来主动适应动态化、信息化条件下交通管理新要求,在深化交管改革中主打“智慧交通”牌,推动“智慧管理”“智慧治理”“智慧服务”等综合能力提升,为市民出行营造更加方便快捷的交通通行环境。 |
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