福州地铁2号线有支青年突击队 52名团员挑战最难车站

　　中交集团青年突击队员在地铁二号线建设一线。

福州新闻网11月20日讯（福州日报 李白蕾/文廖云岚/摄）昨日下午，位于鼓山脚下的中交地铁2号线第十标段上洋站项目建设工地，一群身着橘色工作服的年轻人，正在一边研究车站图纸，一边检查施工作业（如图）。他们是项目青年突击队队员，在这个沿线规模最大的车站建设现场，正是这支由52名团员青年组成的威猛青年突击队攻坚克难，确保了车站建设安全快速推进。

据团市委介绍，我市年底将命名表彰百支百日攻坚行动青年突击队，在动员现场会上，地铁2号线青年突击队就是观摩对象。“地铁2号线上活跃着10支青年突击队，第十标段是其中的典范。”第十标段项目党支部书记王英豪说。据了解，上洋站长602米，有12个出入口、4组风亭、4条轨道，施工量相当于普通地铁车站的3倍！“车站规模大且不说，因为地形复杂，这里还没办法按照标准宽度建设，车站端头宽度从19.7米渐变至39米，渐变地带长达80多米，施工难度巨大，非常挑战技术人员水平。”

作为青年突击队队长，今年25岁的河南小伙程伟峰主动挑起了重担。“他每天一早就到了，晚上很迟才下班，天天如此。没人要求他最早一个到、最晚一个走，但他总是说，地铁车站建设质量安全重于天，他是质检部部长，又是青年突击队队长，必须以身作则。”王英豪提起程伟峰满是赞赏。

据程伟峰介绍，标段的青年突击队员占到员工总量70%，平均年龄25岁，以本科学历居多，分布在质量安全、测量试验、设备管理等岗位。他们有智慧、有担当，急难险重任务面前总有他们的身影。

“地铁车站建设需要借助高科技，提前发现施工中可能存在的问题，及时优化改进，这就是三维建模。我们站的三维建模基本建成了，突击队员雷美玲是大功臣。从与上海大公司合作建模项目开始，她就一心扑在项目上，多少个晚上和双休日、节假日都看到她在电脑前努力工作。”程伟峰说。

今年台风多，讲起抗台风，突击队员王永泽可是“网红”。这是一张在中国交建集团网站红极一时的照片：泥浆中一条粗大的水管横在水面上，一个人手抓水管，下巴以下全淹没在泥浆中。“莫兰蒂台风后，有一个基坑积水很深，而抽水泵出现了故障，无法作业。王永泽二话不说跳入积水近一人深的基坑，摸了半天，总算找到故障原因，重新接好水管后顺利抽水，保证了基坑安全。”

采访中，记者还发现了青年们臂佩的“青年安全生产示范岗”徽章。“我们以标准化建设助推安全生产，创建‘青年安全生产示范岗’以来未发生一起事故，今年9月被交通部评为‘标准化建设先进单位’。” 程伟峰自豪地说。

目前，上洋站车站结构建设的支模板、搭支架、浇中板等工序正在有序进行，12月31日前可实现百日攻坚定下的盾构机下井、土方开挖量完成85%~90%目标。