连江“大交通”呼之欲出　通港大道三期隧道贯通

福州日报10月14日讯（记者 钱嘉宜 通讯员 林冰） 近期，连江县通港大道三期2.6公里隧道贯通，预计10月底全面竣工投用。至此，地处下宫乡的神华煤港电一体化、南方石化等一批省市重点项目及重大港口将彻底融入连江立体交通网络，可门港区海陆对接打破最后瓶颈。

通港大道是连江县疏通海洋经济的大动脉，向西可汇入沈海高速及其复线、福州绕城高速等一系列路网，向东接入可门港码头，并连接滨海大通道，是港口通往外部的重要货运廊道。在百日攻坚会战中，县交通局与征迁责任方下宫乡协同配合。施工，倒排任务时间表，压缩工期，日夜赶工；征迁，充分考虑被征迁户安置及转产转业问题，情理法兼顾，实现和谐征迁。目前三期项目累计挖方98%，填方94%，路面完成75%，超序时进度25.4%，预计可缩短工期2个月。

百日攻坚，路网先行。除通港大道外，江南乡“一桥两路”（解放大桥和朝晖路、南江滨东路）、104国道改线工程、东绕城高速等一批省、市、县重点道路建设也凯歌高奏、加速推进。

江南乡“一桥两路”项目涉及征迁户222户、面积2.3万平方米，目前已完成签约率98.2%，成为连江县重大项目“抓征迁、促落实”百日攻坚行动的排头兵。其中解放大桥是连江城区横跨敖江的四条主要桥梁之一，其建成通车将推动整个城区江北、江南互联互通，解决居民出行又一“痛点”。

东绕城高速琯头段征迁涉及安定林氏宗祠，涉及面广，牵一发而动全身，琯头征迁组拓宽思路，发挥老人协会等社会力量，打开群众心结，最终按节点签订协议，啃下“硬骨头”。

104国道改线项目征迁任务复杂，60%以上征迁户旅居海外。征迁组对43户征迁户全面核实，按房屋类型和居住情况建档立册，发挥统一战线力量，通过亲友、侨领及海外华侨社团力量，目前14户已签订协议，并全力协助剩下的征迁户办理委托公证，由国内代理人签订征迁协议。

正在建设中的纵横相连的交通路网，助力连江形成立体交通网络，与已建成投用的沈海复线连江段、西绕城高速相串联，在连江境内划出“Y”字形交通大动脉，推动海洋产业新城全面崛起。