东二环与三八路十字路口段的U型槽已开挖100多米。 福州晚报10月11日讯(记者 张秀冰 邱泉盛 黄丽汀/文 陈建国/摄)经过1个多月的努力,正在建设的福州第一条穿山过河地下公路——湖东东路有了新进展,主隧道双洞已完成挖掘460米,有望提前1个月完成百日攻坚目标;东侧的三八路跨化工桥北半幅已通车,三八路段所有工程有望12月底全面建成。 三八路段所有工程 年底建成 湖东东路西起湖东路、东至三八路,全长1900米,双向四车道,设计行车时速50公里。 湖东东路采用全隧道方式,下穿六一路、晋安河、金鸡山,隧道全长约1660米,包括东西两侧U形槽、明挖暗埋段、暗挖段等三个部分。其中,两侧U形槽分别长138米(西侧)、189.5米(东侧)。 “目前,西侧从湖东路至晋安河金鸡山疗养院段已完成建设,共600米长。”业主单位福州市城乡建总相关负责人告诉记者,主隧道已完成开挖460米,受征迁影响施工的东侧工程也已全面开建。其中,三八路跨化工河桥长28米、宽45.3米,已完成北半幅桥梁施工并开放通行,南半幅桥梁正在进行桩基及预制梁施工。 除了三八路跨化工河桥的施工,东侧还有三八路U形槽工程。昨日下午,记者在东二环路三八路口看到,U形槽已开挖100多米。“三八路U形槽长189.5米,今日可完成120米的垫层铺设。”福州市城乡建总相关负责人表示,东侧的征迁量达4.3万平方米,百日攻坚开展以来,已完成3.5万平方米,腾出了有效施工空间。 按照我市百日攻坚目标,截止到12月底,主隧道要完成开挖490米,目前只有30米的差距,按现有施工速度,下月中旬就可完成目标,比原计划提前1个月;三八路段所有工程将在12月底完成施工。 加大投入提速建设 据了解,湖东东路项目于2012年2月进场施工,受到征迁、管线迁改、交通管制等方方面面的影响,进展并不理想。此前,原计划金鸡山东西两侧山体隧道同时开挖,但由于东侧三八路段受征迁及管线迁改影响处于停工状态,施工队只能先开挖西侧山体。现在,随着征迁及管线迁改的顺利进行,东西两侧实现了同时挖进施工。 施工人员表示,为了确保施工安全,施工队不惜成本,机械与人工费翻倍投入施工。其中,该工程施工共需打1044根围护桩,工期预计为3个月,这次将冲击钻桩机改成效率高的桩机设备,只用了1.5个月就完成了。 全市攻坚行动建设项目 任务完成过半 又讯昨日记者从市重点办获悉,8月至12月全市478项攻坚行动建设项目计划投资1168.85亿元,截至9月30日已完成投资664.29亿元,完成比例为56.83%,超序时进度16.82%。 其中,完成投资比例达60%以上的县(区)有:晋安区、鼓楼区、闽侯县、仓山区;完成投资比例达60%以上的相关市直及业主单位有:元翔公司、城投公司、大学城管委会。 |
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