福州东南公路物流园效果图 福州晚报9月13日讯（记者 陈木易 通讯员张存金）作为闽侯“百日攻坚”项目之一的福州东南公路港物流园计划投资5.38亿元，目前一期工程于2014年11月开工，现已建设完成；二期工程1号~4号楼力争年底完工。相关工作人员表示，届时园内供销品类达千种，将是全省最大的钢材贸易集散地。 福州东南公路港物流园位于青口投资区林森大道30号，项目用地240亩，建筑物面积约16万平方米，投资5.38亿元。昨日下午，记者在现场看到，目前1号~4号楼的施工建设在如火如荼进行。该项目立足于现有钢贸行业的发展需求，以优越的地理位置和优势的交通网络为依托，构筑现代化的物流信息系统，以专业市场物流服务为重点，配以供销、配送、运输、加工、仓储等综合服务，形成有特色、综合性、多功能的现代大型钢铁物流综合产业园。 其中，一期工程7号~19号楼为钢贸仓储中心，提供展示、仓储、交易、加工等服务。二期工程1号~4号楼为信息配载中心，设立物流信息系统，通过互联网、APP等渠道查询车源、运输、仓储、配送等信息，为入驻园区的钢贸企业提供高效、便捷的物流信息服务。三期工程5号~6号楼为仓储配送中心，主要包括对进入福州东南公路港物流园的物品进行堆存、管理、保管等活动。仓储物品以钢材配套的五金、水暖类产品为主，并根据客户的要求对物品进行加工、包装、分割、组配等作业后，通过配送车辆按时送达指定地点。 据了解，一期工程于2014年11月开工现已建设完成，园区路网、水、电配套基本形成，设备、设施安装完成率达90%；第二期工程于2016年1月开工建设，力争年底实现1号~4号楼完工。 据介绍，届时园内供销品类达千种，建成后预计年产值达30亿元，年税收1亿元，可提供2000多个就业岗位，将是全省最大的钢材贸易集散地。 此外，截至目前，钢贸企业合同签约132户，已入驻并投入生产的企业为105户，待分配27户。 |
