榕5条地铁建设时间公布 福莆宁将实现城际轨道交通

福州日报6月25日讯（记者 朱毓松）日前出台的《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》提出，“十三五”期间，我省交通业拟投资7500亿元。到2020年，全省高速公路通车里程超过6000公里；全省铁路运营里程突破5000公里，实现80%县（市）有快铁；全省建成通车和在建城市轨道交通300公里、城际轨道交通500公里，福、厦、泉三大中心城市实现城市轨道交通，福莆宁、厦漳泉两大都市区和武夷新区实现城际轨道交通。

新建福州公路客运北站

到2020年，全面建成“两纵三横”省域综合运输大通道，基本形成12条放射性服务全国的综合运输大通道，初步形成贯通对接丝绸之路经济带，通往东盟、亚欧大陆等5条陆路国际运输大通道。

福州、厦门、泉州三大全国性综合交通枢纽加快建设，拟新建福州公路客运北站、平潭高铁中心站等综合客运枢纽；将福州机场二期航站楼以及福厦高铁沿线的福州等高铁站建成立体换乘的示范性综合客运枢纽。

开展台湾海峡铁路前期研究

加快构建“三纵六横”铁路网。重点抓好南三龙、衢宁、福平铁路续建，加快福厦（漳）客运专线、沿海货运铁路罗源湾至福州段等铁路建设；开展台湾海峡铁路前期研究。积极推进福州松下等疏港铁路建设。

积极推进城市（际）轨道交通建设。重点抓好福州城市轨道交通一期建设规划项目（已开工建设的1号线、2号线）等的续建，新开工建设福州、厦门城市轨道交通二期项目，争取开工建设泉州城市轨道交通一期建设规划项目。

全面振兴闽江内河航运

加强福州江阴、泉州石湖集装箱港区对厦门港集装箱港区的喂给和航线互补。优化布局大宗型散货核心港区，加快建设福州港大型散货基地。

全面振兴闽江内河航运。实现闽江干流马尾至三明航道正常通航，全面改善闽江通海航道的通航条件，初步形成以闽江干流高等级航道为骨架的江海联运体系。

加快推进义序机场迁建

空港方面，做大做强福州、厦门两个21世纪海上丝绸之路门户枢纽机场和武夷山区域干线机场。加快推进机场建设，重点抓好福州机场二轮扩能工程续建，加快推进义序机场迁建等工作。

加快规划建设厦门航空城和福州机场、武夷山机场临空产业园，大力发展航空物流、快递仓储、飞机制造与维修、航空培训服务等临空产业。

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榕5条地铁线路建设时间表公布

福州晚报6月25日讯(记者 何佳媛)记者昨日获悉，《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》印发实施，提出5年内我省综合交通运输计划完成投资7500亿元；列出220项重大项目，其中包括福州5条地铁线路在内。

2020年80%县市

有快速铁路

《规划》的目标是到2020年，全省高速公路通车里程超过6000公里，普通国省道二级及以上公路达到8800公里；全省铁路运营里程突破5000公里，其中快速铁路突破3000公里，实现80%县（市）有快速铁路；全省建成通车和在建城市轨道交通300公里、城际轨道交通500公里，福州、厦门、泉州三大中心城市实现城市轨道交通，福莆宁、厦漳泉两大都市区和武夷新区实现城际轨道交通；福州、厦门、泉州全国性综合交通枢纽基本建成，各设区市力争建成一个立体换乘的综合客运枢纽和一个无缝衔接的综合货运枢纽，实现城区公交站点500米全覆盖，实现全省交通支付一卡通。

《规划》要求到2020年全面建成“两纵三横”省域综合运输大通道：一纵即沿海通道，二纵即南三龙，一横即福州－南平，二横即湄洲湾－三明，三横即厦门－龙岩；基本形成十二条放射性服务全国的综合运输大通道，分别是：厦门－防城港、福州－黑河、南三龙－杭州、南三龙－广州、福州－平潭－台北、福州－二连浩特、福州－喀什、泉州莆田－台中、湄洲湾－拉萨、厦门－高雄、厦门－霍尔果斯、厦门－昆明。

福州5条地铁线路

列入重点项目

《规划》提出新建福州公路客运北站等综合客运枢纽，将长乐机场二期航站楼、福州高铁站等建成立体换乘的示范性综合客运枢纽；力争在沈海高速、福银高速、京台高速等主干线高速公路和具备货运功能的干线铁路建成2个以上货运交通枢纽及其配套的物流集中区。

220个重点项目中，部分项目是福州独有的，且备受关注，比如：福州地铁1号线今年建成通车，线路长28.9公里；福州地铁2号线2018年建成通车，线路长29.3公里；福州地铁6号线工期从今年至2020年，新建线路总长41.36公里；福州地铁4号线工期从2017年至2021年，新建线路总长24.2公里；福州地铁5号线工期从2018年至2022年，新建线路总长24.6公里。

长乐至平潭（长乐古槐至松下段）高速公路和福州绕城公路东南段都将于2018年建成通车。长乐前塘至福清庄前高速公路工期为今年至2019年。