福州地铁2号线两站点下月开挖 力争2017年底全线洞通

　　地铁2号线西洋站施工现场。

福州新闻网3月16日讯（福州晚报记者 邱泉盛/文 杨勇/摄）昨日，记者从福州地铁2号线承建方中国交通建设股份有限公司获悉，目前地铁2号线18座车站及厚庭—橘园洲区间风井、下院车辆段、下院出入段线已动工，首批过两江始发站金祥站和厚庭站下月盾构将下井施工，明年底力争全线洞通。

据了解，地铁2号线沿福州城市东西向铺设，长29公里，西起竹岐乡苏洋村，经大学城片区、金山片区、中央商务区、鼓台中心城区、晋安片区、鼓山片区，穿越乌龙江、闽江，止于鼓山风景区。全线共设车站22座，均为地下车站。

上周，随着洪湾站施工，地铁2号线各站点前期工作全面展开。昨日下午，记者在西洋站看见工人正在进行车站围护结构施工。据承建方相关负责人介绍，目前地铁2号线沙堤站、上街站、福州大学站、橘园洲站、五里亭站、上洋站等完成围护结构施工，其中部分站点正在进行坑内地基加固；前屿站完成主体围挡，正在进行场地标准建设。

这名负责人还说，过两江站点中，厚庭站东侧完成基坑开挖、底板封底及两段中板施工，西侧完成基坑围护结构施工，正在进行第一道钢筋混凝土支撑施工；金祥站完成基坑开挖、底板封底施工，正在进行车站中板及顶板施工。下月首批过两江始发站金祥站和厚庭站盾构将下井施工，明年底力争全线洞通。

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厚庭及金祥站盾构下井 地铁2号线明年或全线洞通

福州新闻网3月16日讯（福州日报记者孙漫）记者昨日从承建方中国交通建设股份有限公司获悉，地铁2号线首批过“两江”（乌龙江、闽江）盾构始发站——金祥站、厚庭站盾构将于4月下井施工，力争在明年底全线实现洞通。

地铁2号线沿城市东西向铺设，长29公里，西起闽侯县竹岐乡苏洋村，经大学城片区、金山片区、中央商务区、鼓台中心城区、晋安片区、鼓山片区，穿越乌龙江及闽江，止于鼓山风景区，全线共设车站22座，均为地下站。

过两江站点中，厚庭站正进行第一道钢筋混凝土的支撑施工；金祥站已完成基坑开挖、底板封底，正进行车站中板及顶板施工。按照目前的进度，下个月，金祥站和厚庭站盾构可下井施工，明年底力争实现全线洞通。