榕驾校培训场地整合 三环内23家教练场逐步撤除

中心城区将形成

4处大型经营性教练场

驾培场地按经营模式将分为驾校教练场和经营性教练场。该规划结合现状驾培场地整合调整，落实驾培场地具体选址，并对现状驾培场地提出分类处理意见。到规划期末，福州市中心城区将形成4处大型经营性教练场。

在驾校教练场管理方面：第一，中心城区将逐步撤除三环路内的23家驾校教练场。三环路外规模较小（用地面积<60亩）的驾校场地原则上不予保留，引导驾校入驻经营性教练场，或租赁符合规划要求（建设用地，用地面积≥60亩）的场地；三环路外现状规模较大（用地面积≥60亩）的驾校场地，2020年前予以保留，远期根据土地利用规划分类处理（保留、撤除）。第二，市域将保留现状已达到规模要求的驾校场地。新选址建设的驾校教练场，要鼓励规模驾校通过租赁或出让方式取得土地，规范经营。

在经营性教练场管理方面，规划建议，经营性教练场要鼓励行业投资者通过出让方式取得土地，按技术标准投资建设场地，规范经营；也可由政府统一征用，通过招标等市场运作模式确定经营方，由经营方进行日常管理。同时，允许经营方以租赁土地形式向政府租地，租赁期间经营方按技术标准投资建设场地，规范经营。

2020年中心城区驾培场地

需求为2350亩

该规划分析预测了驾校培训场地的用地需求规模，预测2020年福州市中心城区驾培需求人数为15.5万人，市域内其他县市需求人数5.8万人。测算出2020年福州市中心城区驾培车辆需求为3900辆，市域内其他县市共1600辆。根据《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB30340-2013）要求，测算出2020年福州市中心城区驾培场地需求为2350亩，市域内其他县市需求共980亩。