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榕预约出租车遭遇“寒冬” 每车每月亏损4000元

2015-12-28 07:55:25谢星星 李夏薇来源:福州日报责任编辑:张海燕我来说两句

榕预约出租车遭遇“寒冬” 每车每月亏损4000元

  预约出租车在香格里拉大酒店前排起长队侯客。

福州新闻网12月28日讯(福州日报记者 谢星星李夏薇)作为普通出租车的升级和补充,福州市于今年6月开始由公交、华威两家出租车企业投放运营预约出租车。按计划,今年底前预约出租车要投放500辆,但目前仅投放100辆。记者调查了解到,福州市预约出租车遭遇预约量少、车辆闲置等尴尬,持续的亏损让企业不得不申请延缓投放。

市民

不好约、费用高致约车体验差

约租车车况好、服务佳,现实却是叫好不叫座。记者昨日采访了部分经常打车出行的市民发现,约租车预约不便、车费贵等现状让市民难以接受。

“公交和华威的约车方式是分开的,不如其他打车软件好用,而且高峰期基本都约不到车。”市民陈小姐告诉记者,只有提前几天预约才能约到车,或在大型酒店泊位上才能坐到。记者也曾多次体验热线约车,话务员多是回复需要查看是否有车再行回复,而后则多是以“抱歉,附近暂无车辆接单”收尾。

除了约车困难,打车费偏高也让许多市民“约不起”。据了解,福州预约出租车起步价为3公里15元,3~5公里为3元/公里、5公里后每公里4.5元,此外还要收取服务费。“和普通出租车相比,走短程约租车只贵几块钱,如果是10公里以上,约车的费用要增加将近1倍”。从事销售工作的黄先生经常要打车出行,他说,同样高的费用他更偏向于使用顺风车、快车等,“专车和约租车费用差不多,但专车更好约到”。

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