福州:省政府公交站公交车进站难 市民乘车得“跨栏”
2015-09-01 08:08:44 来源:东南网 责任编辑:张海燕 我来说两句 |
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市民上下车不方便 东南网9月1日讯(海峡都市报记者 陈钟兰/文 毛朝青/图)多年来,福州华林路南侧的省政府公交站,途经的公交车大多不进站停靠,直接在机动车道上下客,市民不仅在车辆穿行的马路上下车,还得攀爬花圃、跨越护栏,不安全也不方便。市民表示,公交车不进站停靠,存在客观原因,建议相关部门撤掉隔离栏或改成回形栏杆,免去乘客“跨栏”之苦。 市民乘车得“跨栏” 昨日上午,记者在华林路南侧的省政府公交站看到,站台设置在人行道上,非机动车道上也标着明显的公交停靠标志。记者观察了近一个小时,发现途经的76路、78路、23路公交车大多没有进站,而是在站台正对着的机动车道上停靠。因为机动车道和非机动车道之间有花圃带,还设置了隔离栏,乘客只能攀爬花圃,或跨越护栏上下车。而一些在站台上候车的市民,大都会伸长脖子,朝公交车驶来的方向看,一旦发现公交车从机动车道驶来,就迅速穿过非机动车道,跨过护栏候车,其间必须得左躲右闪地避开电动车、小车等,存在安全隐患。 此外,记者还留意到,这段近500米长的非机动车道,允许机动车借道,旁边还有小街巷、停车场等出入口,所以小车频繁进出,而路边有多家银行和办事处,临时停在非机动车道上的车也多,将原本仅4米多宽的道路占了近半,这样的路况,公交车确实难进入。 隔离栏能否 换成回形护栏 多位常年在此乘车的市民说,上述情况已经持续了两三年,公交车无法进站停靠,存在客观原因,“但能不能在花圃上设置一个简易站台,或将隔离栏撤掉或换成回形护栏,让大家免去跨栏之苦”。 福州公交集团有限责任公司第二分公司四车队袁队长说,因为南侧省政府公交站的出入站口既小又窄,而且非机动车道过于窄小,路边临时停靠的车又多,这使得公交车一旦进站停靠,便会出现进退两难的情况。袁队长表示,“有一段时间,我们曾要求所有车辆必须进站停靠,结果进去后被堵了,还堵了后面的电动车,无奈只能让司机在条件允许时进站停靠,无条件时则在机动车道即停即走。” 袁队长说,此前他们也曾跟道管处、园林等部门到现场勘察,商定在花圃带设置一个简易站台,但交警出于安全问题考虑不同意,至于将隔离栏撤走的方案,也因为交警部门担心隔离栏撤走后电动车会驶入机动车道而否决了。 不过,对于市民将隔离栏换成回形护栏的建议,袁队长表示此法或许可行,他们将尽快向道管处及交警部门反映。而福州市道管处公交科工作人员也表示,将尽快到现场勘察,如果可行,也将向交警部门建议。 |
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