三环齐安村附近路段的路面接缝处,连接钢板已经丢了一块,露出钢筋 东南网8月8日讯(海峡都市报记者 徐丰/文 毛朝青/图 实习生黄淑彬)“桥面连接处钢板都翘起来了,有好几辆车碾过时爆胎了。”昨日市民林先生拨打95060反映,福州南三环快速路,从湾边大桥往螺洲大桥路段,有多处桥面连接的伸缩缝钢板缺失或钢筋翘起。 昨日,海都记者驱车巡查湾边大桥往螺洲大桥路段,仅6公里快速路段,桥面上出现5处破损。记者了解到,2013年年底该路段的伸缩缝曾进行过大面积整修。 伸缩缝破损 小车接连爆胎 林先生说,昨日上午8点左右,他开车经过三环快速路湾边大桥往螺洲大桥路段,发觉桥面异样,“过桥面连接钢板时,车辆震动得十分厉害。”再往前开点,他发现路边临时停车带上,每相隔几米就停着一辆车,“共有6辆,都爆胎了”。 随后,林先生放慢车速观察,发现桥面的接缝钢板多处缺失,尖锐的钢筋暴露在外,很容易刮破轮胎。 昨日上午,海都记者驱车在上述路段巡查,该路段全长约6公里,共有10多处伸缩缝,其中有5处出现损坏,分别在齐安路附近,埃索加油站附近,三环快速离湾边200米位置,三环快速往魁岐入口200米位置,以及往福峡路与螺洲大桥道路分岔口位置。 上述高架桥的伸缩缝处,多是钢板丢失,缺失长度约有半米;有些地方,伸缩缝内钢筋已经暴露;有的是衔接钢板发生了松动;或者是周围水泥桥面凹陷出大坑。记者注意到,每当有车辆从伸缩缝损坏处通过,钢板就会弹起来,如果底盘比较低,很容易被钢板“刮伤”。 整修不到两年 伸缩缝又坏了 “交错钢板就是在桥梁上铰接位置铺设的伸缩缝。”桥梁工程专家介绍,伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,要求均能自由伸缩,且车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声。 2013年9月,海都报就曾报道过,南三环路多处伸缩缝损坏。当时福州市政建设开发公司表示,会对伸缩缝进行整修。不到2年时间,如今该路段又有多处伸缩缝出现问题。 昨日下午,福州市市政工程管理处桥梁管理所相关负责人表示,他们之前巡查时已经发现该路段伸缩缝损坏,正准备进行整治,预计三天后会施工整修。 市政工程管理处相关人员介绍,该路段车流量较大,在车辆剧烈振动和超载车辆作用下,产生的冲击力大于桥面板与伸缩缝间的粘接力,导致铺装层与钢板脱离、桥面伸缩缝板边断裂。另外,南三环路段原先多是滩涂地,建设高架桥对施工要求很高,软基容易沉降。 |
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