福州男子被撞飞又遭碾压 越野车司机：伤者躺在视觉死角

记者调查

广达路附近残疾人代步车非法营运很普遍

东南快报记者调查发现，在车祸发生地点，广达路附近的残疾人代步车非法营运的情况已较为普遍，据介绍，他们非法营运一个月最高收入将近七八千元。业内人士介绍，福州参与非法营运的残疾人代步车中，有相当一部分是非残疾人员。

车主讲述

残疾人代步车载客月收入或达六七千元

昨日中午，东南快报记者坐上了其中一辆拉客的残疾人代步车，该车的司机罗明（化名），今年58岁，干这行25年了。他说，如今每天自己的收入200元左右，从早上七点到晚上八点，一些年轻一点的话可能持续时间更长，赚的更多，一天最多会有300元钱左右。

罗明坦言，自己实在是迫于生计才去干这行的，他说自己的车子没有上牌，但全福州的代步车大部分也属于这种类型，“买了车子直接就干，只要车速慢一点，一般也不会出现什么问题”。

罗明说，25年前，福州营运的残疾人代步车估计只有两百辆左右，而今天，估计这个数目会达到两千辆。

罗明说，大部分外省来的年轻人或者老年人到福州后，在工作尚未有着落的情况下，花个千把块钱，买辆车就可以直接赚钱了，“偶尔被抓到就罚个一千块钱”，可以换个地方继续干。

而据茶中路上另外一名营运的残疾人代步车司机表示，像罗明这样无牌的车子，十辆里可能会有八辆。

东南快报记者统计了停在茶中路上的十五辆残疾人代步车，不少残疾人代步车的司机是手脚健全的人士，其中只有三辆挂着车牌。

相关部门

市区残疾人代步车报牌有上千辆

昨日，东南快报记者从福州市残联相关工作人员了解到，残疾人代步车是明确禁止用来营运的，部分残疾人代步车要上牌，残联的工作人员会根据残疾人提供的医院方面的相关证明，判断并提供其下肢有残疾的证明。

但工作人员表示，即便残疾人自愿把代步车拿去做营运，残联也没有相关的执法权。

据该工作人员透露，目前福州市区残疾人代步车报牌的有一千多辆，但具体有多少残疾人代步车是被用作营运的，工作人员也并不清楚，他表示应该以交警部门的数据为准。

对此，福州市交通综合行政执法支队陆路督查科的相关工作人员表示，从去年到现在，已经查获的非法营运的残疾人代步车已经有上百辆，但福州市总共有多少辆非法营运的残疾人代步车，无法统计。

他表示，残疾人代步车方便了短途乘客的选择，走街窜巷，又相对便宜，在高峰期时打不到车或不愿等公交车时，残疾人代步车就成了不错的选择，但坐这类车子的安全系数过低，经常开到机动车道上，出了事又不一定能得到妥善地处理。

对于此类车子，一旦被执法人员抓到，将根据福州市三车管理办法对其进行扣车罚款500元的处罚。

而对于健康人士开残疾人代步车非法营运，将予以一千元的处罚。

该工作人员表示，残疾人代步车流动性大，又比较灵活，一些乘客甚至配合车主逃避执法人员的处罚，加大了执法难度。

如今，福州市交通行政执法支队每周都会有选点分工行动，打击此类非法营运，但因为治理残疾人代步车乱象涉及多个部门，可能最终需要协调行动。

东快记者吴剑杰郑旭光