福州金榕南路刚换砖人行道昨又开挖 市民提出四大疑问

质疑1 砸巨资换上红砖，昨为何又开挖?

昨日，有市民致电95060热线反映，金榕南路刚铺的红色透水砖，又被工人挖开了!记者赶到金榕南路榕城广场公交站段看到，道路两侧的公交站台上，人行道刚铺设的红色透水砖，有4处被撬掉，挖出4个大坑，红色透水砖与泥土直接堆放在人行道上。

现场一名工人说，他是福州城市客运场站运营有限公司派的，对人行道进行开挖，是为了安装站点的遮雨棚。为何不与人行道换砖同步施工?这名工人表示不知情。

“新砖如果被撬坏，又要再换砖，太浪费了!”居民林先生说，金榕南路改造时，公交站等配套设施就应该同步施工，等人行道地砖铺好，其他部门又进场开挖，太劳民伤财。还有市民质疑：“金榕南路施工前，市政等部门为何不碰头商议，同步施工。如今，你铺你的，我挖我的，最后浪费的都是纳税人的钱!”

对此，福州市政工程管理处林姓负责人表示，金榕南路改造前，场站公司并未要求对榕城广场公交站进行改造，昨日又开挖，是场站公司私自派人进场施工，没有跟市政部门打过招呼。

质疑2 道路刚修两年，为何又动“大手术”?

近日，金榕南路沿线小区不少居民反映，金榕南路机动车道、人行道路况都很好，并不存在开裂、塌陷等问题，“如果路面损坏，进行局部修复即可，为何花2200多万元重修一遍?这不是浪费吗?”

居民陈先生表示，相关部门如此重复施工，不仅给居民出行造成不便，更是浪费财政资金，建议福州市相关部门把钱花在刀刃上。

昨日，福州市政工程管理处回应说，金榕南路竣工十余年，局部路面已出现破碎、啃边等情况。改造原因有两点：1.为了美观，改造前，金榕南路人行道铺装式样较多，景观效果差;2.提升道路安全，改造后，人行道与非机动车道分离，可确保行人与电动车“各行其道”。

对此，附近居民并不认同，“道路刚修两年，又要换砖，理由一大堆;问题是，两年前大修时，为何没有考虑周全?”市民建议，市政部门在决策时，应加强规划、论证，眼光放长远一些。