白湖亭立交南主线桥明早6点通车 往鼓山方向便捷了

白湖亭现状：五路交汇，成二环路最大堵点

福州白湖亭是南二环路上最大的堵点。

它不仅处于南二环往福峡路的出城通道上，是南二环往来东三环的必由之路，而且包括南二环路、则徐大道、连江南路、福峡路、后坂路在内的5条路，均在此路口交汇。

不仅如此，该处成为堵点还因为安了红绿灯，南二环是按照快速路标准来设计的，快速路上一般不设红绿灯。

“从二环过来，基本没有红绿灯，开到白湖亭这个地方却突然有红绿灯，车辆不得不排队等候，要命的是，这个地方红绿灯时间又特别长，所以白湖亭容易堵”，相关规划专家分析道。

今后：南二环和东三环顺畅地连接一起

而白湖亭立交主线桥的建成开放，将改变这一现状。据介绍，即将开放的以及8月底建成的主线桥，其实就相当于两个匝道。除了分流过境车辆外，对在市区内通行的车辆来说，也是一个福音。

因为在桥建成以前，车辆要受红绿灯的约束，而今后只要从高架桥上开过去即可。对市民来说，这两个匝道桥还将南二环和东三环顺畅地连接在了一起，可以顺着这高架桥，驶入鼓山大桥。市民届时还可以通过东三环选取合适的道路在市区实现二三环的自由转换。

未来：还要改造连江南路和象山隧道

据了解，只有二环路上所有的红绿灯被“消灭”，才能成为名副其实的快速路。但全长28.5公里的二环路，还剩下连江南路的交叉口未闭合，用红绿灯控制。

在采访中，东南快报记者了解到，目前，福州市政府正在考虑改造连江南路，取消此路段的两三处红绿灯。

此外，二环路还存在两个堵点，一是金鸡山隧道，二是象山隧道。其中，金鸡山隧道的改造预计9月份完工，而城建部门也将在青运会后着手对象山隧道进行扩容。这样，二环路上所有的堵点就将得以解决。