福州的士装“跑得快”被查 载执法人员“开遛”

　　“跑得快”开关安装在方向盘背面

“司机什么都没有说，突然踩下油门将车开走了。”执法人员说，司机驾车沿着工业路向西行驶，之后拐到了二环路上，往北驶去。执法人员一直劝他停车，不要企图逃避处罚，最终司机在万象城二环路门口附近将车停下。

随后，其他执法人员赶了过来。

通过现场执法视频，记者看到，执法人员再次要求司机出示证件，并做笔录，但司机始终拒绝提供任何证件，便直接离去。

执法人员联系上该车车主，车主赶到现场，从车上找出一张服务监督卡，该卡属于22日夜里该车的当班司机，但通过辨认，卡上的照片和当事司机并不是同一个人，原来当事司机是替班，并没有该车的服务卡。

执法人员检查车辆，发现该车的方向盘左侧下方粘着一个遥控器。“这是‘跑得快’的开关。”执法人员说。

“闽AT7720出租车涉嫌不使用计价器、无服务卡、私自安装‘跑得快’等，将被处罚6500元。”执法人员表示，昨日已对车主、当班司机以及替班的当事司机做完笔录，“跑得快”是替班司机安装的。接下来，执法人员还将进一步调查是否有其他违章行为。

□提醒

打车可盯着计价器

昨日，执法人员拆卸了“跑得快”。记者在现场看到，“跑得快”开关比大拇指大一些，用胶带粘住，轻按一下开关，计价器上的里程数就增加0.1公里，再按一下，计价器价格就增加0.4元(备注：出租车计价器每次跳动0.4元，的士3~8公里每公里2元，即每0.1公里0.2元，所以按两下开关，计价器跳动0.4元。8公里后每公里3元，每次跳动0.6元，也就是每按两下跳0.6元)。而“跑得快”的“主机”安装在计价器下方的抽屉里，用导线和计价器相连。

据介绍，“跑得快”其实是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器，用导线和计价器相连，启动干扰器的开关，干扰器产生脉冲电流，计价器即接到脉冲信号，里程数就会跳升，计价器上显示金额随之迅速上涨。

执法人员提醒，乘客乘车时，可以注意观察计价器的变化，如果在车辆停止时，比如等候红绿灯、堵车时，计价器公里数跳动得很快，很可能是安装了“跑得快”，可拨打电话968862进行投诉。