福州站西路31日试通车 连通火车站南北广场

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站西路月底试通车 往返火车站南北广场将更便捷

　　正在进行扫尾施工的站西路。

福州新闻网3月24日讯 在破解征迁等难题后,从2009年开始进场施工的站西路终于要在本月31日试通车了。届时,我市不仅将多出一条连接二环路和三环路的重要道路,往返火车站南北广场也有了最便捷站外通道。

比原定时间

提前1个月试通车

昨日上午,记者在西园涵洞旁的站西路建设工地看到,宽阔的站西路车行下穿通道向前延伸,不少工人正在通道内进行最后的收尾施工。道路主路两层沥青已铺设完成,还剩下最后一层面层施工及装修扫尾、绿化、景观灯、标志标线等相关收尾施工,若天气给力,31日将试通车。

据了解,站西路通车时间多次因故延后,有关单位上一次敲定的通车时间为今年5月1日。“这次比原定5月1日通车提前了1个月,主要是因为土地征迁和管线迁移等工作得到了政府和有关单位的大力支持。”该工程相关负责人告诉记者。

记者还了解到,此次提前完工,也和施工方克服困难,努力创造施工条件有很大关系。该负责人介绍,在站西路往三环路方向,有一个土石方量达20万方的小山包需要移除。“我们加班加点,只用了2个月,就将土方清除,为主线提前通车节约了不少时间。”

暂时只能双向4车道通行

昨日下午,在施工人员的带领下,记者坐车穿过车行下穿通道,来到道路与三环交叉的一段,在高高的龙门吊下,是地铁1号线火车站站2号竖井的施工现场。原本主路规划的是双向8车道,45米宽,正是因为地铁施工需要,占据了原本站西路拓宽改造的西半幅路面,试通车期间只能将东半幅路面临时做成双向4车道,供车辆通行。

该负责人介绍:“等地铁施工完成后,拆除临时人行道,路面可恢复双向8车道。”