杨先生买回来的二手车(图由受访者提供) □东快记者 周强 陈慧娟 实习生 张晔翔 今年2月,杨先生在273二手车交易网(以下简称273)上选中了一辆二手SUV,最终以19万元购入该车,交易时车子仪表显示的行驶里程为5.4万公里,并在合同中注明。 后来,在4S店的一次检测令杨先生吓了一跳。4S店检测员表示,维修记录显示2014年7月该车里程数就已达12.3万多公里,推测该车目前里程数恐已超过13万公里。 昨日,杨先生向东南快报记者讲述了自己的遭遇。 二手车是“问题车” 不仅曾大修过 里程数还造假 杨先生说,购买时公里表显示该车的行驶里程为5.4万公里,原车主黄先生说仪表没改过。 273提供了一份由273上渡服务中心店的检测师苏师傅出具的车辆检测表报告。该报告显示除了车身某部位有补过漆外,车子无结构件损坏无重大事故。 于是杨先生决定买车,并在两天后付清了车身价18.24万元和佣金7600元,共计19万元。273为车子保修半年,全款付清后办理好了过户手续。 不过没两天,杨先生发现车子挂倒挡时发动机抖动,便到4S店检测,被告知车子元宝梁(“副车架”的概念)曾被撞变形,右悬挂漏油,修理费大约8100元,而且维修记录表明,该车去年7月里程数已有12.3万多公里。 “当时这个车在4S店进行了维修,花费1万多元,由保险公司承担。”杨先生说,而元宝梁被撞变形后原车主并没有维修,虽不影响行驶,但会导致挂倒挡时发动机震动。 杨先生随即与273交涉,希望原价退款或按照实际里程的行情价退回差价,并负责修理费。 |
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