“公交站台冒出‘高压箱’”追踪 或将迁出公交站

　　工作人员到场测试，证实电箱外壳并不带电

东南网3月12日讯(海峡都市报记者 侯希辰/文 关铭荣/图）在福州福新东路鼓四村公交站台上，立着两个写着“高压危险”字样的铁箱，等车市民担心会有触电危险，纷纷避而远之（详见3月8日海都报A07版）。本报的报道引起相关部门关注。昨天，福州供电公司表示，已经联系福州城市客运场站运营有限公司，希望能共同解决该问题。

先有接地箱再有公交站

昨天上午，记者再次来到鼓四村公交车站时看到，虽然等车的市民不少，但没人肯坐在铁箱前的凳子上。“看到上面写着危险，心里发慌。”几名市民告诉记者，公交站台是给大家等车用的，“人来人往，万一小孩子碰到铁箱怎么办？”

“先有电缆接地箱，公交站是后来才迁移过来的。”福州供电公司输电运检室负责输电电缆运检的陈先生称，本报报道该事后，他们立即展开了调查。陈先生告诉记者，这里铺设的是110千伏双回电缆线路，“一个电缆接地箱里，就有一处电缆线接头等电力设备，是供电力检修人员使用的。”他说，这处电缆线路工程是在2008年12月经过福州规划部门审批，2009年铺设完成的，当时2个电缆接地箱安置在人行道内侧，距离公交车站有10多米远。

陈先生说，2012年福新东路拓宽改造，但2个电缆接地箱的位置没有发生变化，“随后我们发现公交车站迁移到现在的位置，占用了电力电缆通道，而且停靠站台就设置在2个电缆接地箱的位置上。”

能承重撞不会发生漏电

“在设置当初，就考虑到电缆接地箱的安全问题。”陈先生称，电缆接地箱有两层钢板，里面还铺设了绝缘材料，“锁设置在侧面，只有专门的电力检修人员才能打开。”

陈先生说，电缆接地箱能承受很大的外力撞击，“打个比方，只有像铲车这样大型车辆直接撞上，才有可能把电缆接地箱撞倒。”他说，但电缆接地箱放置在公交站台上，会影响电力设备的检查、抢修等，也不便于候车人员的出行。

在采访中，福州供电公司有关人员表示，他们已经联系了福州城市客运场站运营有限公司，希望能协调解决该问题。有关人员说，由于路面下线路复杂，更换电力线路还涉及选点、停电等问题，“希望客运场站公司到电力部门办理线路迁移手续，将电缆接地箱移出公交车站，方便市民安全出行。”

部门正协商解决问题

昨天下午，记者也联系了福州城市客运场站运营有限公司，该公司站台管理部陈经理表示，现在正在和福州供电公司协商此事。

陈经理说，福新东路拓宽改造时，福州市统一规划了公交站布点，而鼓四村公交站也是按照统一规划进行迁移的，“站台选点要综合考虑到是否会挡住后面店铺，是否方便公交车停靠、市民候车等。”陈经理说，鼓四村公交站现在的位置，站台后方为空地，离路口有一定距离。

“现在主要解决市民方便出行的问题。”陈经理告诉记者，目前他们提出3个解决设想，“一个是由电力部门在接地箱外加装围栏，我们则将候车凳子进行改造。”陈经理说，还有就是将接地箱迁移或者是将公交车站迁移，“这需要进行规划，我们也希望相关部门一起协商解决此事。”