漳州比福州还堵？ 全国十大堵城福州未上榜

此前，榕二环金鸡山隧道因施工，南往北车流经常排成长龙

榕城到底堵不堵?

对此，有警方人士认为，央视的调查数据是比较贴近事实的，以北大教授的调查结果，福州没有进入最堵的五大省会城市和十大城市。同时，省会城市平均上班时间为57分钟，目前，福州绝大多数的市民上班时间是不会超过57分钟的。

在采访中，有市民认为，如今随着三环路的开通，路途最远的反而用时更短，除非上班时遭遇事故等突发情况，一半市民的上班用时是不会达到57分钟的。

榕城交通看三大因素

警方人士介绍，目前影响福州市区交通现状的因素主要有以下几点：一是持续上涨的机动车保有量。2004年，福州市区机动车仅为8.79万辆，而到2014年，则达到59.14万辆，年平均增长21.1%，并且以每天380辆的速度递增。非机动车也在高速增长，福州市登记的电动车共有86.6万辆。

同时，目前福州市区道路正处于发展时期，占道施工影响了道路的通行能力。

而有长期关注交通发展的人士认为，福州的交通现状还与福州的城区布局有关，福州是典型单中心布局，老城区以20%的面积承担了43%的居住人口和49%的就业岗位。

警方提醒：交通陋习也在“添堵”

警方介绍，随着地铁通车以及化工路、远洋路等快速路改造的完工，福州交通“堵情”将会缓解。同时，警方已多措并举破解“堵情”。比如：充分发挥智能交控系统作用，在三环、二环、中心城区三个层次建成二十多面大型交通诱导屏，实时告知道路通行情况，提前引导。

警方人士介绍，目前，机动车加塞、小事故赖路，电动车逆行、闯红灯等交通陋习，也在一定程度上加剧了城市的拥堵。为此，警方开展专项行动，强化交通秩序整治。