福州火车站“运管叔叔”：绝不滞留一名旅客

　　通过调度，2分钟就来了20多辆出租车

“运管叔叔”多次帮助旅客

原来，一位母亲带了两个孩子打车，她牵着女儿，还抱着才2岁的小儿子，又有大包小包的行李。亓永跃看到后，主动帮她打开车门并放置行李。“我记得这位‘运管叔叔’，上次回来也是他帮我们搬行李。”小姑娘说，他们是龙岩人，经常乘坐动车往返于龙岩和福州，这次并不是她第一次见到“运管叔叔”。

“我们应该主动帮助有需要的旅客，这没有什么。”亓永跃笑着说。

记者了解到，火车南站运管所一共有五名运管人员，其中四名都已50岁以上。

运管人员在南站主要负责调度车辆、保障运力。同时，他们还经常帮助旅客，乘客们都亲切地喊他们“运管叔叔”。

现场调度出租车 2分钟来20多辆车

夜里10点20分，大批旅客出站，经过公交车分流了一部分后，还有大量乘客走向了出租车停靠点。停靠点瞬间排起了约40米的队伍，记者粗略计算，候车的旅客至少有100人，候客的20多部出租车很快就载上旅客离开，而出站的旅客仍然络绎不绝。

“马上调度附近的出租车来南站载客。”亓永跃立即拨通了华威968968电召平台的热线，现场调度车辆。

不到2分钟，记者就看到大批的出租车涌入的士停靠点，排队的旅客在经过疏散后，队伍缩短到了20米。

记者了解到，春运以来，为保障旅客出行，除了普通出租车正常地到火车南、北站接送旅客外，福州市道路运输管理处每天安排了至少30辆出租车到南、北站进行运力保障。如果运力仍然不足，运管人员将第一时间调度车辆。目前，华威968968平台可向福州半数以上的出租车推送信息，每隔一分钟推送一条。