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闽运老司机齐孝湘 连续多年驾驶年前最后一班车

2015-02-13 07:24:37来源:东南快报责任编辑:张海燕我来说两句
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齐孝湘每次出发前都会仔细检查客车零部件

□东快记者周强张婷婷/文刘兴/图

职业标签

●名称:客运驾驶员

●素描:在道路运输行业从事汽车驾驶工作的职业人员

今年大年三十,车队最后一趟活儿还是被齐孝湘揽下了。接到这个消息后,他通过使用尚不熟练的微信给家里发了一条消息:“年前最后一班车是18号的,还是我来跑。”对此,他的家人也已不觉得意外。

一如往年,在万家团聚的时候,这位闽运公司的老司机要一个人奔波在略显孤独的旅程上。

提到家人,这位有着30年长途客运经验的老司机,表情凝重。“走过那么多地方,却很少有机会带着家人出去旅游一番。”他说,最大的心愿就是退休后把那些走过的线路再走一遍。

跑年前的最后一班车,记不清是从哪一年开始的

“年前的最后一趟活儿又被老齐包了呀!”看到新一年度的春运安排,闽运公司的不少司机都有点目瞪口呆,最后一班车是18号,如果路上时间紧的话,他可能要错过福州家里的团圆饭了。

司机们已经记不清从哪一年开始,这趟别人都不愿揽的末班车却被老齐包下,甚至渐渐成了老齐的专属。司机们平时交流不多,不过心里都明白是怎么回事。所以看到这样的安排,与其说是惊讶,倒不如说是充满了深深的敬意。

齐孝湘在所有司机里面,应该算是最年长的。从1985年起,他开始行进在长途客运线上。这样一干就是30年。

“我家就住在福州中亭街,这么近,就让别人早点回去吧。”说到这样的安排,齐孝湘一点儿也不意外。“如果不是我,我才会觉得奇怪”。说完后,他掏出手机,打开他刚刚从女儿那儿学会的微信,给家里人发了一条消息:“年前最后一班车是18号的,还是我来跑。”

“只有短短的这样一句话,家里人会明白的。”齐孝湘说,在他30年的长途客运经历中,这样的情况也不是第一次。

他开始细数自己那些年行驶过的线路。“起初主要是省内的线路,福州到南平、福州到武夷山……”每说到一个地方,他都会停顿几秒,生怕漏掉了一个,似乎对每一条线路都充满了感情。南平的人怎么样、武夷山的气候又如何……提及这些,他有着说不完的东西,言语中甚至隐隐约约透露着一种自豪感。

“后来就开始转战省外线路了,福州到景德镇、福州到蒲城……”齐孝湘说,可能是因为自己做的时间比较久了,就被调到了省外线路。他的同事则在一旁说:“老齐经验丰富。”

说到这儿,齐孝湘却陷入了沉思。“如果18号是比较远的省外线路,当天赶回来的话时间确实会有点紧张,可能真的会错过团圆饭了。”他一脸认真地说道,不过立即又恢复了笑容,“争取吧。”

旅客平安回到亲人身边,内心就会有满足感

“长途客运很辛苦,基本上一天三分之二的时间都在车上。”齐孝湘说,就拿福州到景德镇来说,每天上午9点40分发车,到下午6点多才能到,这还算是比较短的线路,全程也需要近9个小时。

当然最怕的就是路上再碰到车子出现故障、交通事故等紧急情况。“对于长途客运司机来说,任务也会更重”,齐孝湘说,路上车子出故障了,司机为了节省时间,让乘客早点到家,都会选择自己动手去修理。

修着修着,齐孝湘就成了修理车子的能手,平时同事的车子有问题解决不了的,都会找他帮忙。并且,他还练就了提前排查出故障的技能。

“有一次,车子刚启动,我就感觉车身有些轻微抖动,并不是很明显,车上的乘客也没有反应。但是为了谨慎起见,我还是决定下车检查一番,才发现是离合器出了问题。“齐孝湘说,那一次如果没有及时发现,车子就会在路上抛锚,甚至产生更严重的后果,带来不必要的麻烦。

“司机总是要以乘客为重的嘛”,有时碰到腿脚不方便的老人,他也会背上背下。为了给乘客解闷,他还会在车上放一些大家爱看的电影。

不过,偶尔也会遇到乘客的不理解。比如:路上交通堵车的时候,有的乘客会抱怨司机不走旁边的应急车道,在路上耽误时间。“这时候就要耐心地解释,为什么不能占用应急车道。”齐孝湘说。

“一个人开车的时候会有点孤独”,齐孝湘说,根据线路的远近,一辆长途客车上会配一到两名司机。但是很多时候只有一个人,一路上没有人陪着聊天。当乘客都在休息的时候,车厢就显得特别安静,周围只能听到车辆呼啸而过的声音。

长途客运司机难免都会患上职业病。由于长时间坐在车上,又始终保持同一种姿势,齐孝湘的身体里已经隐藏了不少问题。腰部、颈部、眼睛……他会轻描淡写地说出哪些身体部位暴露出了问题。“慢慢习惯就好了”,他说能够让那么多人平平安安地回到亲人的身边,自己就会收获很大的满足感。

最大的心愿是,带着家人去走过的地方旅游

每次出车前,齐孝湘女儿都会给他发微信,让他路上注意安全,保重身体。

齐孝湘说,每每看到这样的消息,先是感动,然后就是一阵莫名的心酸。29岁的女儿,教会了他使用微信。但是他却很少发消息给女儿,除了告诉家里人自己又要多久不能回家。

去年40天的春运,他大部分时间都是在车上度过的。“大年三十和正月初一在家待了两天。”那两天他哪儿都没去,就在家陪着妻子和女儿。两天后,收拾收拾衣服,就赶到公司待命去了。

“时刻都要做好准备“,齐孝湘告说,即使没有出车的任务,也要随时待命。有的车辆临时在路途中出了问题,一时半会又解决不了的话,就需要有人去接替。“家人也不会因此而说什么,但这样让我觉得更难受。”

“对家人有着太多的亏欠,没有照顾好她们”,齐孝湘说,自己跑过了那么多地方,却很少有机会能够带着家人一块儿出去旅游。说到这里,他的眼角已经浸出了泪水。

“孤独的时候就会想家,”尤其是跑了省外线路以后,这种感觉就更加强烈。齐孝湘说,比如在江西落脚的时候,饮食上就会觉得很不习惯,江西人喜欢吃辣,而福建这边味道偏清淡。“每到这时,就会很想念家乡的味道。”

不过,一路上他也发现了不少风景。“江西有黄鹤楼、庐山,陕西有很多小吃……”他说再过几年,等到自己退休的时候,就要带着家人去看看这些风土人情,顺便自己也把以前跑过的线路重新走上一遍,肯定会有别样的感觉。

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