闽运老司机齐孝湘 连续多年驾驶年前最后一班车

旅客平安回到亲人身边，内心就会有满足感

“长途客运很辛苦，基本上一天三分之二的时间都在车上。”齐孝湘说，就拿福州到景德镇来说，每天上午9点40分发车，到下午6点多才能到，这还算是比较短的线路，全程也需要近9个小时。

当然最怕的就是路上再碰到车子出现故障、交通事故等紧急情况。“对于长途客运司机来说，任务也会更重”，齐孝湘说，路上车子出故障了，司机为了节省时间，让乘客早点到家，都会选择自己动手去修理。

修着修着，齐孝湘就成了修理车子的能手，平时同事的车子有问题解决不了的，都会找他帮忙。并且，他还练就了提前排查出故障的技能。

“有一次，车子刚启动，我就感觉车身有些轻微抖动，并不是很明显，车上的乘客也没有反应。但是为了谨慎起见，我还是决定下车检查一番，才发现是离合器出了问题。“齐孝湘说，那一次如果没有及时发现，车子就会在路上抛锚，甚至产生更严重的后果，带来不必要的麻烦。

“司机总是要以乘客为重的嘛”，有时碰到腿脚不方便的老人，他也会背上背下。为了给乘客解闷，他还会在车上放一些大家爱看的电影。

不过，偶尔也会遇到乘客的不理解。比如：路上交通堵车的时候，有的乘客会抱怨司机不走旁边的应急车道，在路上耽误时间。“这时候就要耐心地解释，为什么不能占用应急车道。”齐孝湘说。

“一个人开车的时候会有点孤独”，齐孝湘说，根据线路的远近，一辆长途客车上会配一到两名司机。但是很多时候只有一个人，一路上没有人陪着聊天。当乘客都在休息的时候，车厢就显得特别安静，周围只能听到车辆呼啸而过的声音。

长途客运司机难免都会患上职业病。由于长时间坐在车上，又始终保持同一种姿势，齐孝湘的身体里已经隐藏了不少问题。腰部、颈部、眼睛……他会轻描淡写地说出哪些身体部位暴露出了问题。“慢慢习惯就好了”，他说能够让那么多人平平安安地回到亲人的身边，自己就会收获很大的满足感。