东南网2月11日讯(海峡导报驻福州记者 林芹)昨日上午,导报记者从2015年福州市地铁首场新闻发布会上获悉,福州地铁1号线已经进入土建收尾阶段,同时机电系统也全面铺开。而作为1号线最具挑战性的施工段,下个月即将首次下穿闽江,所有建设进度最终目标,就是确保1号线在今年全线贯通。此外,随之跟进的2号线建设也在稳步推进中,今年全线招标、土建施工图设计、车站土建工程也会陆续展开。 据了解,目前1号线已经进入土建收尾阶段,一期共21个车站,其中换乘站5个,1座新店车辆段和1座清凉山停车场。车站主体工程18个站点均已完成车站主体结构施工(封顶);火车站站、树兜站中端、三叉街站3个站点正进行车站主体结构施工。根据建设进度表显示。1号线盾构区间完成75%,矿山法隧道全部完成。 今年,1号线建设计划是,全线各站点主体结构封顶,区间隧道全部贯通,附属结构(除个别站点外)基本完成;南段 (三叉街站至福州火车南站站)达到通车条件;北段车站(除个别站点外)完成主体结构、附属结构及区间隧道。 福州市城市地铁有限责任公司总经理潘红卫表示,目前地铁1号线和2号线建设均在稳步推进中,在目前建设过程中,地铁施工围挡给交通带来不小压力。对此,福州地铁公司也做出表率,分别按春节前、“五一”前、“十一”前三个阶段进行围挡拆除,还道于民,确保市民顺畅出行。 |
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