交通不便带火生意 福州鹤林新城不少私家车载客

　　鹤林新城小区内,不少私家车在等候拉客。

福州新闻网12月31日讯 “要黑车,找鹤林。”这句顺口溜,说的是鹤林新城小区私家车拉客现象多的情况,小区附近一带很多人都知道。事实真是这样吗?昨日下午,记者来到小区一探究竟。

私家车公然拉客

一走进鹤林新城小区,记者就看到这样一幅场景:小区门口小车随处停放,几名车主看见居民进出就大声吆喝着拉客。不远处的中心小广场也成了拉客私家车的聚集点,近20辆私家车在等待拉客,一些车还停在了楼道门口。

记者注意到,小区车辆进出都必须刷卡,这些车也能堂而皇之地享受刷卡“待遇”,来去自由。一名保安告诉记者,这些车大多是业主的。

正在此时,一名中年男子热情询问记者是否需要乘车。当记者问去省立医院多少钱时,男子开价25元,这比平时打车费用几乎贵了一倍。

交通不便带来生意

“我头一次见到能把黑车直接开进小区的,这种情况至少有1年了。”小区业主李依姆告诉记者,这些车每天都停在小区路口和主干道上。上午7时不到就开始拉客,一直持续到晚上9时左右。

一些居民告诉记者,私家车拉客现象的出现,和鹤林新城一带交通不便有关。虽然不远处就是公交鹤林站,站内有通向市区各方向的10条公交线路,步行5分钟即可到达,但小区外面现在是鹤林路的建设工地,因管线迁改和征迁等问题一直悬而未决,只能分段施工,一条路上有好几个围挡,目前只有一半道路给车辆通行,也没有划分专门的人行道。

“这条路是公交车的必经之地,想要去公交站,就得从施工路段穿过,很不方便,也有危险。”住户林小姐告诉记者。公交鹤林站一名工作人员介绍,为方便市民乘车,在车站靠近永辉超市一侧专门开了一个小门,但仍需从施工现场穿过。

记者了解到,鹤林路(东二环路—晋安新城体育馆段)约1.4公里长的南侧道路已基本建成,只差人行道和绿化带,因北侧道路仍在建设,南侧道路临时双向通行,显得比较拥挤。据了解,施工方将加快建设进度,如果进展顺利,明年6月鹤林路即可全线完工。

部分私家车已上“黑名单”

鹤林新城小区内私家车拉客由来已久,居民不胜其扰,物业为何没有监管?昨日记者就此事采访了小区物业管理处的李主任。

李主任对此并不回避。他说,小区内私家车拉客早已不是秘密,且九成以上是业主自己的车,正常出入,保安如何阻拦?“我们也向运管部门投诉过,但在小区内难以取证。”

李主任向记者展示了一张小区私家车拉客统计名单,上面记录了14辆车的车牌号。“下一步,将把统计好的车牌号交给房管局,由他们报运管处,再由相关部门进行查处。”

市交通综合行政执法支队一名执法人员透露,鹤林新城小区内那些无营运证载客的私家车至少30辆,这一现象存在已久。“这里地理位置偏僻,出租车不愿来,部分业主趁机用私家车做起载客生意,久而久之,也吸引了不少外来的私家车。”这名执法人员说,一些居民图方便的心理,也给无证运营车辆提供了继续滋生的“温床”,乘客和车主互相认识,价格也形成规律。“每次我们执法,车主都说是送亲戚朋友,很难取证。”

昨日下午,记者拨打了市运管投诉热线968862反映情况。一名工作人员表示,此前也接到了不少此类投诉,执法人员到场时,车辆早已离开,非法营运查处必须跟车抓现行,同时需要乘客配合举证。这名工作人员称,现在市民投诉后,便可留下车辆案底,相关部门如在路面发现该车,也能进行暂扣处理。

鹤林新城小区私家车拉客现象到底该如何整治,记者将持续关注。

(福州日报记者 孙漫 见习记者 柯竞/文 叶义斌/摄)