揭福州酒后代驾市场乱象：记者“应聘”无需验证

　　乌山路一酒店吧台旁边放着代驾的牌子。

福州新闻网12月23日讯 天冷了,福州白酒销售势头迅猛,记者测试发现,只要在嘴唇抹一点白酒,经警方初步检测,就会是“醉驾”。不过,即便检测严格,福州代驾市场仍未进入“暖冬”。除了市场竞争激烈的客观原因外,作为一种新兴职业的代驾,由于“匆匆降生”而命运多舛。日前,记者对福州代驾市场进行了一番深入调查,亲身体验“应聘”代驾司机,发现面试过程简单,可轻松上岗,每次代驾的价格从39元至100元不等。

【现状:代驾差评连连】

半路甩人

民警以为有了代驾业务,饮酒驾车情况会明显减少,可让民警没有想到的是,一些代驾司机不但服务差,使得顾客挨罚,而且还干扰警方执法。

2012年10月20日深夜,远洋派出所民警在三环辅道西园路段执法时,一辆轿车上的代驾司机杨某不敢接受检测。民警审查后发现杨某当晚喝了酒,想请假又怕老板扣工资,便硬着头皮上班,好在杨某体内酒精值低于酒驾的标准,车主不得不更换了一名代驾司机。

今年8月一个晚上,新店派出所民警在福飞路查获一名饮酒驾车的陈姓车主,陈某告诉民警原本他请了一名代驾司机,对方将他送到福飞路后,便以陈某家太偏为由不愿继续代驾,向陈某索要代驾费后将陈某和车子丢在半路上。陈某由于酒驾被罚1000元、扣12分、驾驶证被暂扣6个月。

干扰执法

鼓山派出所民警遇到的情况更气人,在一次深夜执法过程中,民警排查许久没有发现可疑情况,一名路过的的哥告诉民警:“你们到前面去看看就知道怎么回事了。”民警在检查站前方200多米处发现几名代驾司机正举着“前方检查 ,酒后代驾”的牌子站在路边揽客,许多心虚的车主立刻把方向盘交给这些人。开过检查站后,代驾司机便停车,收取200元所谓“代驾费”后让车主自己开回家,而他们则跑回去继续揽客。民警警告了这些扰乱正常执法秩序的代驾司机,要求他们立即离开。

半路加价

许多顾客对代驾司机也有颇多怨言。家住仓山城门镇的林先生曾雇了一名代驾司机,当时谈好价格是80元,可是开到半路代驾司机却以路途太远打的费很贵为由,要求林先生加钱,无奈之下林先生只好多支付了40元钱。

在金融单位上班的李小姐房子买在闽侯,每天开车上下班。一天晚上应酬,她喝了酒,找了一名中年男性代驾司机,没想到这名代驾司机不但一边开车一边打电话,还点了一根烟。在李小姐的强烈要求下,他才很不情愿地将烟丢到车窗外。从那以后李小姐再也没叫过代驾司机。

【原因:入职门槛太低】

烟店老板也能

“客串”代驾

由于入职门槛太低,因此代驾的从业人员良莠不齐,记者调查发现,代驾司机的学历都不高,而且以20多岁的年轻人居多。

一家代驾公司的负责人曹先生无奈地告诉记者,有一次,一名顾客深夜从一家娱乐场所出来,让保安帮他找一名代驾司机。附近一家烟店的老板一听,急忙关了店门,跑到顾客面前“毛遂自荐”。曹先生告诉那名顾客,自己才是专业代驾司机,可是烟店老板只说了一句话,便抢走了生意:“我比他便宜。”

曹先生在工作中接触到许多“兼职”代驾司机,有的是白班出租车司机、有的是公交车司机、有的是修车师傅。而记者曾收到一名黑车司机派发的名片,其中一项业务便是代驾。而且许多租车公司也“承接”代驾业务。

曹先生告诉记者,他的员工都是严格挑选的,这些员工白天必须休息,这样才能提高夜间代驾的安全系数。而且,一些新员工上了陌生的豪车就懵了,不懂如何发动车子,还找不到手刹。因此他常向朋友们借各类型的车子,让员工们试驾,熟悉车况。可是,很多顾客只看重价格,谁的价格低就找谁,不找专业的。

记者“应聘”上岗

发现代驾隐藏危险

日前,记者到一家代驾公司“应聘”,并亲身体验了一次代驾,发现了许多可能导致严重交通事故,却容易被人忽视的隐患。

负责面试的人通知记者晚上到一家酒楼门口面谈,见面后这名自称代驾公司老板的男子只是粗略看了一眼记者的驾驶证,便询问记者是要做全职还是兼职,全职就是24小时待命,不管是否有生意,都能领到固定工资,兼职就是晚上7点30分开工,次日3时30分下班,按跑的单数算钱,每单30元,没生意就没钱领。

记者表示白天要上班只能晚上兼职,并且只会开自动挡的车子,男子却说:“没事,反正是按单收钱,你这种情况会比别人赚得少一点。”言下之意,记者已经被录用了,老板让记者当晚就上班。

当天晚上下大雨,晚上10时许,老板接到一个电话后,用面包车将记者送到福州第二中学门口,记者与一名男顾客取得联系,记者没有挂工作牌,那名顾客也没有查看记者的任何证件,便钻进了副驾驶室。记者坐进陌生的车子感觉手忙脚乱,途中太冷,顾客打开了暖气,由于下雨,前挡风玻璃上起了雾气,记者却根本找不到空调开关,只好向顾客求助。稍不留神,就有可能发生事故。

十几分钟后,记者将车开进省体附近某小区,收取100元费用后,将车钥匙还给顾客。老板将钱收走,用面包车将记者接回酒店,继续等候生意。

当晚记者以代驾太迟会耽误第二天工作为由辞职,一个晚上记者都没问出这家代驾公司的名字。

【声音:代驾行业急需规范】

无合同无保险

代驾工作没保障

代驾司机小杨告诉记者,很多代驾公司都没有注册,因此他的很多同行都没有和老板签订劳动合同,更别提医保社保了。小杨最担心的就是深夜经常在路上跑,一旦发生交通事故自己算不算工伤,该找谁索赔。

代驾司机最头痛的就是遇到刺头顾客,代驾司机小李曾遇到一名素质很差的顾客,小李稍微迟一点到达,还没等他开口解释,迎接他的便是一顿劈头盖脸的辱骂,甚至威胁要投诉小李,让老板扣他的工资。为了不得罪客人,小李只好忍气吞声,代驾司机们也希望得到尊重。

代驾司机小张遇到更可气的事,他为了赶时间走三环路送一名男子回到金山的住处,那名男子却以小张绕道浪费了他的汽油为名拒绝支付代驾费。小张向老板解释,最终老板还是让他赔了50元。

代驾也该有准入制度

记者从永泰县工商行政管理局了解到,仅仅一个小县城就有311家代驾公司及含有代驾业务的汽车服务公司,从业人员数量为1379人,可见这个群体并不小。

代驾公司负责人和司机普遍缺少“安全感”,很多人都希望有一个职能部门或者协会能对代驾司机进行统一管理,如管理出租车司机一样对代驾司机施行准入制,严格审查每一名代驾司机的资质,严格规范代驾司机的言行举止。如果遇到顾客投诉,一旦查实,便对涉事司机进行处罚,严重的可以“终身禁止代驾”。平时上级主管部门可以组织一些业务培训,提高代驾司机的业务水平和素质。在代驾司机遇到恶性竞争、刁难和困难时,主管部门能站出来替他们“撑腰”。

(福州晚报记者 严鑫 陈鹤/文 石美祥/摄)