10日起福州往合肥可乘动车 至呼和浩特开通直达列车

福州新闻网讯 10日起,从福州去合肥能坐动车,去呼和浩特可乘直达列车。记者昨日从福州火车站获悉,深圳北至合肥南的动车D3126次10日起开通,将经停福州南站、连江站,届时搭乘这趟动车从福州去合肥,只需8个多小时。同日,福州直达呼和浩特的K1316次列车也将正式开行。

据了解,动车D3126次为合肥到深圳的延长线,从南京、杭州绕道南下,与明年开通的合福高铁线路不同。该次动车9:07由深圳北始发,当日22:56到达合肥南。途经我省的车站有漳浦、厦门北、泉州、莆田、福州南、连江、福安、太姥山。其中,14:25到达福州南,经停4分钟,8小时27分钟后可到达合肥南。

目前,旅客可以通过各种购票渠道预订该趟动车10日及以后的车票。在票价方面,福州南到合肥南一等座476元,二等座354.5元。昨日19时15分,记者登录12306网站查询发现,该次动车10日至28日的票还比较充裕,29日起至2015年2月5日的一等座、二等座及站票都已经售罄。

据介绍,此前从福州到合肥,仅有两趟普速列车。其中,K68次列车14:18从福州始发,次日15:12到达合肥,路上需要近25个小时,软卧票价415.5元,硬卧263.5元,硬座148.5元。K322次列车发车时间为14:25由福州始发,次日5:45到达合肥,全程15时20分,软卧363.5元,硬卧230.5元,硬座128.5元。目前这两趟普速列车仍继续运营。

而K1316次列车则由福州始发,每日12:08发车,沿途停靠尤溪、三明北、南昌、武昌、驻马店、洛阳、西安、米脂、榆林、包头等35个车站,最终于第三日7:06到达呼和浩特东,全程运行时间为42小时58分钟。从呼和浩特东到福州的K1315次,因沿途要停靠37个车站,运行时间更长,为44小时53分钟。票价方面,福州到呼和浩特东,软卧861.5元,硬卧531.5元,硬座302.5元。(记者 谢星星)

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增开跨铁路局间直通动车组列车48对。G字头列车为:广州南-上海虹桥4对,广州南-杭州东1对,广州南-南昌西1对,广州南-上饶1对,北京西-怀化南1对,长沙南-上海虹桥13对,长沙南-杭州东2对,长沙南-南京南2对,怀化南-上海虹桥3对,怀化南-杭州东1对,南宁东-上海虹桥1对,南宁东-杭州东1对,南宁东-南京南1对,南昌西-上海虹桥8对,南昌西-南京南2对,南昌西-杭州东3对,南昌西-怀化南1对,江山-北京南1对。杭州东-九江D字头1对。

增开铁路局管内动车组列车17对。G字头列车为长沙南-怀化南4对,长沙南-新晃西3对,上海虹桥-江山1对,合肥南-江山3对,杭州东(合肥南)-衢州1对,徐州东-江山1对,南京(常州)-衢州1对,杭州东(上海虹桥)-江山1对,南昌西-上饶1对。长沙南-怀化南D字头1对。

变更运行区段动车组列车5对,为济南西-杭州东1对延长至南昌西,广州南-长沙南1对延长至怀化南,广州南-长沙南1对运行区段改为怀化南-深圳北。北京南-杭州东G33/8次延长至南昌西,取消与G61/2次套跑。济南西-武汉G285/6次延长至怀化南。

保留既有沪昆高铁南昌西至长沙南段动车组列车11对,其中,G字头列车9对,为南昌西-北京西2对,南昌西-广州南2对,南昌西-深圳北2对,南昌西-长沙南2对,南昌西-西安北1对;D字头列车2对,为长沙-厦门北1对,长沙-福州1对。

即将开通运营的贵广客专开行动车组列车29对,实现贵州地区首次开行动车组列车。即将全线开通运营的南广线开行动车组列车20对。即将开通运营的青荣城际铁路开行动车组列车10对。即将开通运营的成绵乐客运专线开行动车组列车32对。同时,京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有线均增加了动车组列车开行数量。

(福州晚报记者 李晖 通讯员 刘秀丰)