首批纯电动公交车亮相榕城 12月1日起正式上岗

司机拥有单人间，车门设客流调查仪，12月1日起正式上岗

　　126路纯电动公交车外观

东快讯（记者张婷婷齐榕刘兴文/图）“福州纯电动公交车来了！”连日来，不少网民在新浪微博上晒图，称拍到福州126路纯电动公交车“真容”，并期待没有噪音和尾气的纯电动公交车能尽快上路。

目前，126路纯电动公交车示范线路前期准备工作已经全部完成，30辆纯电动公交车悉数到位，充电桩等配套设施也已安装调试完毕，计划将于12月1日正式投入营运，这将成为福州市第一条纯电动公交车示范线路。

纯电动公交车跟普通公交车有什么不同呢？昨日，东南快报记者来到126路公交车停靠的齐安公交总站先睹为快。东南快报记者现场体验发现，纯电动公交车内更加宽敞，车内配备有各种“高精尖”设备，乘坐舒适度与安全性更有保障。

亮点一车内设20个坐椅车身宽敞

昨日，东南快报记者来到齐安公交总站，12辆乳白色的纯电动公交车呈一字型排开，车身上印有福州康驰新巴士有限责任公司的标志，但线路屏幕和车牌还未安装完成。现场，几名工作人员在进行各项技术指标检测。

走进车内，感觉车内地板很低，乘客上车更加方便。车内20个坐椅分布其中，第一眼感觉空间十分宽敞。

“这辆车长11.3米，由于是靠电运作，它比普通公交车后车厢内少了电机舱的位置。”技术人员介绍，省去电机舱的占位，纯电动公交车在最后一排设置4个座位，后车窗视野更加辽阔，整辆车显得比一般的公交车更加宽敞。

与普通公交车不同的是，126路纯电动公交车在司机驾驶位外面，加了一个透明的塑料隔离门，司机坐椅后面也设有隔离物与乘客隔离开，感觉司机像是坐在一个单人间里面开车。

当东南快报记者试图打开单人间的门时，发现该门只能从内部上锁，外面乘客是无法打开的，“这是为了避免司机与乘客发生纠纷时，若有乘客冲动抢方向盘，后果将难以预测。”现场工作人员介绍，司机在行驶过程中不得与乘客攀谈，“安全门”的设计可减少乘客对司机的干扰，在保护乘客与市民安全的同时，也可以保护司机的安全。