晋安福日新城小区车位紧张 社区缩小绿化带面积

社区：将主动与居民沟通协调

“我们问过社区，为什么小区这些事情不提前告知业主？施工前连个规划图纸和效果图都没有张贴出来？”采访中，记者发现引起业主不满的主要原因，还是社区没有广泛征求意见而私自决定。部分业主表示，小区停车难是长久以来的问题，改造也是为了让小区更加舒适，但还是需要遵循少数服从多数的原则。

带着住户们的疑问，记者找到该小区所在的新店社区居委会。该社区吴主任解释，拆除小区内部分绿化带确实是为了增加停车位。她说，目前整个小区有600户左右，而现在小区单是私家车就有300多辆。正是因为小区里面车太多了，小区被逼无奈进行提升改造。这次被改造的部分绿化带，硬化成水泥路面后，部分将新植绿化，在车位旁栽树种花，并增设石桌、石椅等配套设施供居民休息。

小区绿化带是否全部改成停车位？吴主任介绍，这次是政府出资进行小区整治改造，除了进行绿化带改造，还有管道、路面、监控等多方面都要进行改造。改造需要征求居民意见，这次也是获得了大多数居民的认可。对于施工过程中出现争议和分歧，社区已经派人到现场查看，一方面要求施工队尽早张贴施工图纸和效果图，另一方面，社区工作人员将主动与居民进行沟通，做好协调和解释工作。

针对此问题，福建元一律师事务所黄林锋律师表示，根据《物权法》规定，公共绿地变停车位，要改变就必须征得三分之二以上业主的同意，社区或业委会没有权力直接决定。“小区内改变土地用途，需征得大多业主同意才行。”黄律师表示，必要情况下，小区全体业主可以通过诉讼渠道要求社区马上停工，并还原小区原来的设计规划。