福州开挖特长隧道 驾车到琅岐岛只需20分钟

园中互通效果图

东南网11月19日讯（海峡都市报记者 阙文龙 张超晖 肖春道 文/图) 昨日，本报A01版刊发《新福州走向滨海琅岐成“桥头堡”》一文后，引起市民广泛关注。许多读者致电本报95060新闻热线反映，要开发建设琅岐岛，早日打通福州东部快速通道至关重要，沿线政府、建设单位都应按照“马上就办”的要求，加快征迁，抓紧施工，全力推进这条大动脉的建设。目前，福州东部快速通道建设进展如何?遇到哪些难题?昨日，记者就市民关注的话题进行了采访。

林地、土地报批 全面展开

福州东部快速通道是“104国道连江至晋安段改线工程”的一段。昨日，业主单位——福州市交建集团“104国道连江至晋安段改线工程”建设指挥部总指挥陈永锋介绍，该项目的“工可报告”及初步设计文件均已获批，项目林地、土地报批工作已全面展开，施工单位已进场进行隧道开挖前的各项准备工作。

据介绍，“104国道连江至晋安段改线工程”起于现104国道的琯头岭隧道连江侧，由北向南沿沈海高速公路平行布设，顺接已开工建设的琅岐闽江大桥接线，经长柄、盛美、象洋、大浦、西边后，路线转由东向西，跨沈海高速公路与温福铁路，经康坂、前洋、花瓶山至南洋，下穿鼓岭后终于三环路，双向6车道，全长32.967公里。