福州官方否认“地铁6号线下月动工”传言

东南网11月14日讯(海峡都市报记者 阙文龙 实习生 王楚婧) 昨日，福州坊间盛传福州地铁6号线将于下月开工建设。随后，海都记者多方求证，福州市发改委、福州市地铁公司均予以否认，表示福州地铁6号线下月无法动工。

记者昨日了解到，福州市发改委公示的《福州市城市快速轨道交通建设规划(2014—2020年)环境影响报告书》，是征集市民意见稿，地铁6号线的前期工作还在推进，但最终设计方案、施工招投标都还未确定，因此也无法在下月进场动工。

6号线市区至长乐机场 部分不走地下

根据修编方案，福州拟规划9条轨道交通，总里程338.12公里，设置车站215座，换乘站26座。其中地铁6号线为濂江村站至福州机场站。6号线起自4号线的濂江村站,在沈海高速福州连接线北侧行走,经鼓岐、芦岐、后坂引入1号线的海峡中心站,与1号线并行至东部新城站后,经道庆洲西南侧越乌龙江后基本上沿203省道行走,经营前镇、长乐城区、鹤上镇、王山垱村、湖尾塘村、新塘楼村后折向东北,经漳港街道后引入福州机场。

6号线全长38.45公里,设车站19座。6号线所经行的大部分区域均为规划待建区域，因此下洋站(不含)—长限村站和北山村站—湖尾塘站(不含)区段采用高架线。

4号线、5号线一期 拟全部采用地下线

据了解，福州市城市快速轨道交通近期建设规划(2014—2020年)，拟建设1号线二期工程、6号线和4号线、5号线一期等，力争明年起陆续启动建设(具体以政府部门批复动工时间为准)，力争2020年竣工。

地铁1号线(二期)线路全长约3.98公里，共设3座车站，分别为：湖际站、梁厝站、下洋站。

修编方案显示，4号线起于劳光站至长楼村站，设车站28座;5号线起于闽侯站至福州南站站,并与4号线、2号线、3号线、1号线相互衔接。据悉，4、5号线一期均位于主城区，全部采用地下线。另外，3号线为战坂站至泽苗村站;7号线为林珠站至松下镇站;8号线为厚庭站至里仁站;9号线为横路站至魁岐站。

地铁1号线南段计划明年底通车

不少市民很关注，地铁1号线何时能通车?昨日，记者了解到，地铁1号线南段(三叉街站—火车南站)计划明年底通车，而北段(三叉街站—象峰站)2016年10月试运行。

截至目前,地铁1号线(一期)全线共21台盾构机下井施工。其中，秀山站—罗汉山站、斗门站—树兜站、上藤站—三叉街站、白湖亭站—葫芦阵站、葫芦阵站—黄山站、黄山站—排下站、城门站—三角埕站等7个区间已实现双线贯通,象峰站—秀山站上行线、排下站—城门站下行线、三角埕站—胪雷站上行线、胪雷站—福州火车南站站下行线等4个区间已实现单线贯通。目前,秀山站等14个站点均已完成车站主体结构施工(封顶)。