下周起将开通金牛山公园至沙滩公园区间接驳车

在这个天气渐凉的日子里，到福州最美的沙滩公园，去欣赏碧水金沙，不失为一个美好的选择。然而，不少市民反映，去沙滩公园交通十分不便，不仅公交线路少，的士难以搭乘，而且车位少，停车难。对此，福州市道路运输管理处决定从下周起，开通金牛山公园至沙滩公园的区间接驳车，希望能满足市民出行需求。

现状调查：仅一条公交路线离公园最近

昨日，东南快报记者试图从旗汛口搭乘公交车前往沙滩公园，可直接搭乘55路公交车前往农林大学南门站后，到达沙滩公园，还需步行大约20分钟。

“往农林大绕着走，有时走着走着又迷路了，最后到沙滩公园已经很累了。”市民林依伯说，自己想带孙子到沙滩公园玩，实在不方便。市民陈小姐则选择坐公交车到金山寺站下车，“到站后，为了省路途，要上三环走，人车混行，挺危险的。”

据了解，目前，离沙滩公园最近的公交线路仅168快线一条，但该路线起始站从火车站到大学城公交总站，因从三环绕行，与市区有交集站点线路较少，转乘麻烦。

回头客不足 的哥不愿意前往

据介绍，由于福州沙滩公园位于三环路西北段，该路段路上客源较少，回头客不足，也导致该路段不受的士司机青睐。

“太远了，而且一般家庭都是早上去玩，到下午或者傍晚才回来，不能等他们半天，只能空车回来。”对于前往沙滩公园，不少的士司机直呼，太亏，不愿意前往。

市民林先生吐槽，曾打的到达洪塘大桥，的士将其载到金山寺站就开走了，“司机说如果要到沙滩公园，必须上三环辅道，在三环上绕很久才能下来载客，不方便，不愿意前往。”无奈，林先生只能步行300多米。

车位少 私家车停路边吃罚单

“每次去沙滩公园，停车成了一个难题。”家住鼓楼区的陈先生说，周末一家人到沙滩公园玩，但公园设置的停车位往往不够停，不得不将车停在三环辅道上。

昨日，东南快报记者在现场看到，三环辅道路面仅十几米宽，若两侧都停满车辆，中间空隙仅剩不足五米左右。人车一拥挤，就容易造成堵车现象，而且十分不安全。

据了解，由于沙滩公园周边用地紧张，规划的停车场位于洪塘大桥桥下，有近50个停车位。

“但是，人一多时，这些车位根本不够停放。”市民张先生说，大多数人只能选择将车停在靠沙滩公园一侧的辅道临时停车场上，但是有时车队太长，一不小心停在路边，就被开罚单了。“开开心心出来玩，回去时发现车子吃罚单了，挺郁闷的。”