金鸡山隧道南洞西往东方向 留应急车道以防发生事故

金鸡山隧道南洞恢复通车

东快讯（记者徐莹/文刘朔/图通讯员晋交巡）昨日，经过一年施工的金鸡山隧道南洞正式通车。昨日下午，东南快报记者在现场看到，北洞已经封闭，但是相对之前因封闭出现车辆排队的现场，此次的通行效率明显提高。

昨日，东南快报记者在现场看到，新通的隧道用护栏分隔，变成了双向车道。下午3时许，此时路面上车辆较多，而车辆通行情况上，两边车道完全不同。

在火车站往鹤林高架桥方向的隧道沿线，不时有排起等候进入隧道的车辆长龙，有的已经排到了斗门高架桥上。在隧道口，只见要进入隧道的车辆全部按照指示灯通行。东南快报记者在现场注意到，平均一条道在四五十辆车放行后，便要停下等近1分半的信号灯，一定程度上通行效率受到影响。

而另一边，连江路往斗门高架桥方向，进洞前虽是一个车道通行，但在进洞口开始至出洞，均是实行两车道通行，车辆通行速度明显提高。

西往东方向留有应急车道

昨日，东南快报记者在现场看到隧道北洞已被封闭，南洞为4车道，由于“单洞双行”，道路中间设置了较矮的隔离护栏，东往西方向两个车道均开放通行。西往东方向虽然也有两个车道，但目前只开放了一个，另外一个车道被警方用反光锥隔离开来。

为何此处开放一个车道？据晋安警方介绍，由于目前金鸡山隧道南洞（火车站往鹤林高架桥方向）的另一头，即隧道靠连江路一侧的匝道还没建成通车，因此路宽有限，仅能提供1条车道通行。若是隧道内两个车道，到洞口时变成一车道，会在此发生加塞等情况，极容易发生交通事故。

为此，警方只开放一个车道，剩余一个车道作为应急车道。同时，为了保证车流秩序，警方在车道合流处增设了车道信号灯，两个车道依据信号灯轮流放行，保证车辆顺畅通行。

北涵洞即将施工请关注本报管制通告

昨日，东南快报记者了解到，为了保证新涵洞的通行秩序，警方加派了警力和协管员维持交通秩序，将增加监控设备抓拍车辆的违法行为。

警方提醒，为了确保金鸡山隧道的通畅，接下来，警方还将会对通行方案进行逐步优化，过往司机要根据现场道路标志、标线有序通行。同时，金鸡山隧道北洞的封闭施工，接下来施工方可能会进行爆破施工，具体管制信息，请关注本报的报道。