沈海高速长乐营前段 载20多吨液化气罐车与小车追尾

□东快记者陈木易陈建云林良划文/图

“当吊车抬起机臂，拉扯罐车车身时，我总担心会不会发生爆炸。”这是昨日下午2点左右，东南快报记者在目睹现场时候的最大感受。

昨日上午6点30分左右，福州沈海高速长乐营前段，一辆核载26吨级运输液化气罐车与一辆丰田车避让不及追尾，罐车车身侧翻在路边，车头脱离车身坠落至高速路护桥下的草丛中，液化气罐体受损但未漏气，有三名被困人员不同程度受伤。

事发之后，长乐消防大队先后出动5辆水罐消防车、1辆抢险救援车、1辆泡沫消防车、1辆高喷车，共25名官兵赶往现场救援处置。而该路段沿线从昨日上午7点半开始进行交通管制，到昨日下午5点半左右，该高速路段全线恢复通车。

目前，警方正在进一步调查事故的具体原因。

　　罐车车头坠落在高架桥下的草丛里，车头严重损毁

突发

营前高速往福州方向入口处

一运输液化气罐车与小车追尾

昨日上午6点30分左右，一辆核载26吨级运输液化气罐车与一辆丰田车避让不及追尾后车身侧翻在路边，罐车车头脱离车身坠落至高速路护桥下的草丛中，液化气罐体被撞凹但未泄漏，在事发紧急救援后，三名被困人员都已被送往医院接受治疗。

掌握情况后，长乐消防大队航城中队现场指挥员立即下达抢险救援命令：一是划定警戒区域，协调交警部门对事故路段实施临时交通管制，隔绝现场火源、电源，严防无关人员进入现场；二是在事故车辆上风向设置水枪阵地，单干线用两支水枪不间断对车辆进行冷却降温；利用泡沫管枪在一旁准备随时覆盖；三是侦检小组着轻型防化服，携带侦检设备，实时检测事故现场气体浓度；四是调集长乐吴航中队到达现场增援；五是协调事故车辆所在公司，立即调派技术人员到场协同处置，并调集3辆大型大吨位吊车到场抢险。

此外，福州高速警方也迅速出动，从昨日上午7点半开始，对该路段进行了长时间的交通管制。到当天下午12点半，事故路段B道才恢复通行，但A道（厦门往宁德方向）仍在交通管制，要在营前匝道下，右转再从营前上。

昨日下午6点，东南快报记者从福州高速交警支队指挥中心处了解到，昨日下午3点左右，事故现场已经被清理完毕；到昨日下午5点半左右，该高速路段全线恢复通车。

　　吊车将侧翻的罐车车身吊起

现场

罐车车头坠落6米深桥下

铁链固定车身，用吊车牵引翻身

昨日下午1点左右，东南快报记者驱车赶往事发现场。在距离事故现场近1公里左右的路段，以及靠近事故现场300米-400米左右的地方，都已经被警方设置了警戒线。

2点左右，记者抵达现场看到，越靠近事故中心区，路面上可见的玻璃碎片以及保险杆碎片也越来越多。其中，道路沿线的铁制护栏被撞断长达数百米。事故小车已经被拖离现场，罐车车身侧翻在路面上，车头部分不见了。

现场，工作人员用几根大钢绳捆绑住了罐车的车身，并用三部大型吊车牵引，企图使罐车车身翻过来。牵引过程中为了防止钢绳与液化气罐发生摩擦生热，消防队员在旁不停地对车身进行喷水降温。

随后，在现场的民警指引下，记者才发现，路面上不见的罐车车头居然在桥下，并且已经严重变形。记者目测路面距离桥底部有6米左右的高度。

“从这么高的地方掉下去，那个罐车司机算是捡回了一条命。”民警说道，当时罐车的两名司机都自行从车内爬出。

之后出于安全的考虑，记者在民警的劝离下，离开了现场。

　　罐车司机在长乐市医院接受治疗

罐车司机回忆

小车刹车 他避让不及

昨日下午3点左右，记者抵达长乐市医院，小车司机在昨日上午就已经出院，罐车司机赵先生还在住院治疗当中。据赵先生的主治医生表示，赵先生伤势并不会危及生命，伤势较重的部位集中在左脚，受伤部位需要大量植皮。

记者了解到，罐车司机赵先生，今年40多岁，这次他开车运载20多吨的液化气从苏州当地出发。

赵先生告诉记者，事发路段地处下坡，事发时，那部小车正好在他的前方，在这期间小车不知为何突然刹车，导致自己避让不及，右车头与小车的左车尾发生碰撞。

“我当时方向盘一打，想避让也来不及，接下来就不知道发生什么事情了。”赵先生说，自己的车速大约在每小时80公里左右，而关于碰撞之后，自己连同车头一起坠落桥下一事，他也浑然不知。当他得知，两车车上的人员都无性命之忧时，赵先生庆幸地流下了眼泪。