2018年福州主城区将实现:500米内搭乘公交车 5分钟换乘
2014-10-01 08:12:13 来源:东南快报 责任编辑:唐丽萍 我来说两句 |
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东快讯(记者徐莹通讯员榕警)今日起,福州调整二环路沿线高架桥公交客运车辆的交通管制措施,允许公交客运车辆在二环路沿线高架桥内侧车道通行。公交车上高架桥后出发点是什么?今后在公交发展方面有何举措?东南快报记者昨日咨询了相关部门。 福州市公安局交巡警支队相关负责人告诉东南快报记者,近两年来市区机动车保有量迅猛增长,二环路作为中心城区内部环路的主动脉,吸引了大量中短距离的交通流,功能级别也由城市快速路转变为中心城区主干道。 目前,西、北二环路由于周边区域功能性集中,聚集了大量的政府机关部门、大型医院和商场、密集住宅区,汇集了大量的交通流量,沿线的工业高架桥、黎明高架桥、陆庄高架桥等高架桥下辅道排队长度大都超过起桥端,交通压力巨大。 为提高大型载客汽车的通行效率,同时缓解二环路沿线辅道交通压力,给市民创造更好的交通出行环境,经过前期多方调研和综合考虑,现阶段放开二环路沿线高架桥对公交车限行,不仅可行,而且还很有意义。比如,允许公交车上二环路沿线高架桥,能够减少部分公交车在桥下排队等候的时间,可提高公交车的通行速度。还可对一些公交线路及站点资源进行重新优化整合,将更有利于盘活现有二环路沿线的道路资源。相关部门正积极研究,进一步推进二环路沿线公交线路及站点的制定。 二环路沿线高架桥对公交车放行,更深层次的原因及影响,是将进一步推进我市“公交优先”发展战略的实施。今年以来,福州市警方采取了多项举措全力推动此项工作。其中,在原有12条公交专用道的基础上,在白马南路、福飞路和闽江大道又新增设3条公交专用道,目前,市区公交专用道里程已达50公里。 据了解,根据福州市《关于加快福州市公交行业发展的若干意见》要求,至2018年,福州市主城区市民可实现500米内搭乘公交车、5分钟换乘。 同时,福州市将加快公交专用道建设,计划在单向3个车道、高峰期公交客流超过5000人次/小时的城市道路上设置公交专用道。到2018年,市区公交专用道总长度达150公里以上。在智能公交建设方面,今年福州市区部分道路将设置52面公交电子站牌,到2018年,市区主干道公交站台将全部设置电子站牌。将在常规公交网络的基础上,开通小区公交、学生爱心公交、定制公交、特约公交、商务巴士、旅游线路等特色公交服务;还将建设公交优先信号系统等。 |
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